さまざまな排気システムが利用可能

キットに含まれない唯一の特別な部品はエキゾーストです。ここでは 2 つのバージョンから選択でき、個別に注文する必要があります。 1 つのバージョンは、ツーインワンボックス排気です。ここでは、両方の排気マニホールドが 1 つのボックス内で一緒に動作します。 2 番目のバージョンは、2-in-2 共鳴排気システムです。このシステムでは、各シリンダーにエキゾーストマニホールドからサイレンサーまで独自の排気があります。

どのシリンダーが取り付け可能ですか？

Chimera コンバージョンキットは、標準かチューニングかを問わず、すべての Lambretta シリンダーに適合するように設計されています。オリジナルの Lambretta エンジンと互換性があることのみが必要です。 Chimera キットを注文する際に知っておく必要があるのは、大きなブロック (200cc) シリンダーと小さなブロック (125 ～ 175cc) のどちらのシリンダーを取り付けたいかということだけです。

リードバルブまたはピストン制御?

Chimera キットを注文するときは、正しい摂取量のバリエーションを選択していることを確認することが重要です。キットには常に 2 つのインテークマニホールドが含まれています。 「ピストン コントロール」バリアントを選択した場合、オリジナルの Lambretta シリンダーの吸気と互換性のある 2 つのインテーク マニホールドが提供されます。 「リードバルブ」バージョンを選択すると、TS1、モンツァ イモラ シリンダーと互換性のある 2 つのインテークマニホールドが得られます。キャブレターの接続幅はいずれも36mmです。

Chimera キットはどのモデルに取り付けられますか?

キメラエンジンキットは原則としてランブレッタシリーズ1～3/DL/GPの全モデルに装着可能です。ただし、2 つの異なるバージョンがあります。 1 つは 1st および 2nd シリーズ用に設計されており、もう 1 つは 3rd シリーズおよび DL/GP 用に設計されています。ご注文の際は、どのスクーターにエンジンキットを取り付けるかをご注意ください。

キットに含まれるもの:

• 1 鋳造リビルドクランクシャフトケーシング
• 2 つの高速ベアリング
• 1 バイトン シール リング
• 2つの特別なクラスターサークリップ
• 5つのスタッドがオーダーメイドで作られています
• 鋳造ブロック用の特別なシールネジ 1 セット
• 鋳造ブロックの組み立てと分解のための 3 つのスタッド
• シルバーケージを備えたダブルクランクシャフト 1 本、銅色、107 mm コンロッド、58 mm ストローク
• 1 シャフトカラー、フェザーキー付き
• バランスの取れた CNC-DL フライホイール 1 個
• アルミニウム製ベンチュリコーン 1 個、ネジとワッシャー付き
• 1 12 極ステーター - 2 Ducati Energia (ホール センサー付き)
• 可変調整機能付き Ducati Energia 電子 CDI コイル 2 個
• 1 Ducati Energia 電圧レギュレータ
• ツインシリンダー用の特別なプラグアンドプレイ配線 1 本
• 1 ステンレス鋼コイルとレギュレーターホルダー
• 1 スロットルケーブルディストリビュータ
• スパークプラグワイヤー2本
• シールド付きNGKスパークプラグ抵抗器キャップ2個
• フライホイールフランジガスケット2個
• 2インテークマニホールド
• シリンダー用スタッド8個
• シリンダーヘッド用の 8 個のセルフセンタリング真鍮ブッシュ
• 2 CNC シリンダーヘッド ø70,00 (ビッグブロック); 64mm(小ブロック)
• 真鍮製ヘッドナット8個
• 1 グラスファイバーとケブラーで強化された冷却フード
• 冷却フード固定ボルト 1セット
• 1 燃料ホースマニホールド "Y
• ブッシュおよびオフセットブッシュを備えたエンジンスタッド 1 個
• 1 CNC リアホイールスペーサー
• ホイールスペーサー専用ネジ 1セット
• ケーシングをカットするためのステンシル 1 枚
• 円柱をカットするためのステンシル 2 枚 (左右)
• カッティングディスク1枚
• 砥石1個
• 右側用フットレストブラケット 1 セット
• 1 リアショックマウント
• サイレント ブロック アライメント テンプレート 1 組