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カスタム・クリエーション:ポッシュ・パフォーマンス

投稿者:Dietrich Limper 時間:14:53 日付:2024年4月3日

ユルゲン・ポッシュはチューニング・シーンでは知らない人ではない。何度も何度も、彼はベスパの限界を押し広げる改造で驚きと驚きを与えてきた。彼は今年のカルカルで開催されたスクーターリスト・メルトダウンに特別なカスタムベスパを持ち込んだ。テストスタンドで人だかりができただけでなく、ジェスコはポッシュ・パフォーマンスの最新作のすべてを知りたがった。

PX 80 カスタム
コンプレッサー
PX 80 カスタム
シート下の亜酸化窒素

コンプレッサー付きベスパ

jurgen-posch
ユルゲン

306BFAエンジン、BFAシリンダー、38ミクニキャブレター、そして吸気を圧縮してキャブレターにより多くの酸素とガソリンの混合気を送り込むスーパーチャージャーだ。"私はそれが全く動作するかどうかを見たかった "と情熱的なメカニックとVespaarアイハッハSCのメンバーは言う。

彼は自分のテストベンチで、このデザインで72馬力を達成したが、ユルゲンにとっては十分ではない。ガソリンポンプで燃料と亜酸化窒素を同時に注入できるんだ。燃料と亜酸化窒素を同時に注入することができるんだ。ジェスコの説明はただひとつ、"すごい!"だ。

私たちの撮影は、カルカルでのテストベンチでの約束の前に行われたが、私たちはあなたを安心させることができる:ユルゲンはまだ健康で、彼のPXは彼の顔の中で爆発しなかったし、彼は "Vespa Special Engine "クラスで "Major Power Awards "の優勝者と "Best Oddity "の2位として賞を持ち帰ることができた。

我々は、ユルゲンが今後数年間でよりクレイジーなプロジェクトを実現することを確信しており、彼が良い健康保険に加入していることを願っている。冗談はさておき、ユルゲン、いつまでも元気で、私たちに最新情報を提供してくれ。

Dietrich Limper

ディートリッヒ・リンパーはSIP Scootershopの編集者として働く傍ら、地元や国内の出版物に寄稿している。ジオキャッシングをしていないときは、バイヤー・レバークーゼンのドイツ選手権を回想している。

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