Significativa riduzione del rumore di scarico senza significative perdite di potenza. Un efficace Silenziatore posteriore SIP, universale per molti sistemi di scarico a risonanza.

Per quanto sia piacevole il suono di un due tempi sportivo, nella vita di tutti i giorni e durante i tour può dare rapidamente sui nervi al guidatore e a chi lo circonda.

• Riduzione efficace del rumore
• Nessuna perdita di potenza
• Può essere utilizzato a destra e a sinistra

Il Silenziatore SIP ottiene un effetto smorzante migliore rispetto a molti altri silenziatori presenti sul mercato grazie a diversi accorgimenti progettuali. Il primo e più importante fattore è il volume. La maggior parte dei Silenziatori per i modelli classici di Vespa e Lambretta hanno una lunghezza compresa tra 20 e 26 cm e un diametro compreso tra 70 e 80 mm. Questo Silenziatore ha una lunghezza di 28 cm e un diametro di 85 mm. Il guscio esterno ha uno spessore di 2,5 mm, che contribuisce anche all'assorbimento acustico.

Il secondo fattore importante è il materiale isolante utilizzato. All'interno del Silenziatore viene inserita la lana di vetro Silent Pro. Un materiale isolante per scarichi di qualità superiore, realizzato con una speciale miscela di fibre di vetro per il retrofit e la manutenzione dei Silenziatori. Garantisce un isolamento acustico e termico ottimale.

Grazie al diametro del tubo perforato di 26 mm, il motore può ancora "respirare" liberamente, quindi non perde potenza né si surriscalda.

Per garantire un'aderenza perfetta e un'elevata durata, il Tubo perforato è smorzato dalle vibrazioni e fissato da un O-ring integrato. Grazie alla doppia posizione del logo, il Silenziatore può essere utilizzato con sistemi di scarico sia destri che sinistri. Grazie al Ghieramento a 3 viti su un cerchio di 54 mm, il Silenziatore è compatibile con molti sistemi di scarico tuning e racing, ad esempio PM.

Dettagli tecnici

• Diametro esterno: 85 mm
• Diametro interno: 26 mm
• Lunghezza: 285 mm
• Spessore della parete: 2,5 mm
• Materiale: A6061 Ghiera
• di avvitamento: a 3 vie su
cerchio di bulloni
• da 54 mm

La migliore configurazione: il nostro SIP-TIP:

• Garza Isolante per Scarichi contribuisce anche a ridurre i rumori trasmessi dalla struttura.
• Rivestire il vano motore con tappetini isolanti riduce in modo significativo il rumore di aspirazione.