La colonna PIAGGIO ZIP SP conversione dello sterzo ha il gruppo sospensione posteriore collegamento posizionato sul lato sinistro dello scooter. I principali vantaggi del piantone dello sterzo tuttavia, sono altrove. La gamma estesa di assorbitori d'urto fascia alta (tutti progettati per PIAGGIO ZIP SP) con esterni serbatoi di smorzamento, la ridotta lunghezza del passo e la geometria alterata della sospensione sono i veri meriti di questa conversione piantone dello sterzo.
Una configurazione sospensione decente è essenziale per la corsa le situazioni in cui una differenza 1/10 sec in tempi sul giro può significare la vittoria o la sconfitta. I sistemi avanzati di ammortizzatori come la RS24/10-R MALOSSI con le loro massime, minime e regolazione del movimento lento e veloce sono stati fino ad ora disponibile solo per gli scooter automatici, non più! Per consentire l'accesso classico VESPA piloti di tutti i più recenti sistemi di sospensione per torsione e go-pad che abbiamo modificato questa PIAGGIO ZIP SP piantone dello sterzo che è stato opportunamente adattato per adattarsi ai modelli elencati. La lunghezza colonne, filettatura, blocco recesso sterzo e il volante limitatore della gamma sono stati modificati per adattarsi.
Per un corretto montaggio si consiglia l'uso della conversione PIAGGIO ZIP SP kit di montaggio del piantone dello sterzo. Tutte le altre parti necessarie, come la PIAGGIO ZIP SP 10'' ruota, gruppo di freno, pinza freno, cuscinetti del piantone dello sterzo, serramenti vari, trasmissione contachilometri e altri assortiti di fissaggio e rondelle.
Gli ammortizzatori che possono essere utilizzate con questa colonna dello sterzo sono i 'abbassato' tipi PK e, naturalmente, quelli che sono disponibili per la stessa PIAGGIO ZIP SP. Gli elementi di fissaggio delle sospensioni non hanno bisogno di un adattatore come il PK 50 - 125 / S / XL / SS / Automatica conversione piantone dello sterzo.
Si prega di notare: Per completare questa conversione con successo una ruota adatta, pinza freno e disco del freno devono essere ordinati separatamente. Il parafango anteriore richiederà anche leggera modifica da fissare correttamente!
