Tank SIP
tá Vespa 160 GS/180 SS/180-200 Rally
Minden megfelelő járműmodell megjelenítése- alapozott
- fedél nélkül
Termék leírása
Új üzemanyagtartályok a Vespa nagyvázas modelljeihez, ideálisak pótalkatrészként és a tartálykapacitás növelésére.
Minden Vespa-tulajdonos és szerelő, aki valaha is korróziógátló szerrel tisztította meg az üzemanyagtartály belsejét, vagy akinek már kellett rázogatnia egy törött üvegdarabokkal teli tartályt, nagyra fogja értékelni ezeknek az újonnan gyártott üzemanyagtartályoknak a megjelenését! A folyamathoz kapcsolódó munkamennyiséget már nem igazán lehet indokolni, tekintve ezeknek a vadonatúj tartályoknak a meglepően alacsony árát.
- Minden modellhez kaphatók.
- Tökéletes cserealkatrészként restaurációs projektekhez.
- XL űrtartalommal is kaphatók.
Raktáron vannak az LML és a PIAGGIO eredeti gyári üzemanyagtartályai. Ezen felül saját változataink is vannak, amelyeket képzett lemezkészítő mester készít kézzel, prémium minőségben. Ezeket pontosan az eredeti gyári üzemanyagtartályok méretei alapján készítik, amelyeket helyettesíteni hivatottak. Ez garantálja a tökéletes illeszkedést; emellett mindegyiket védő alapozóval festik be, és minőségükben könnyedén felveszik a versenyt az eredeti üzemanyagtartályokkal.
A méret számít
A Vespa nagy vázú modelljeinek üzemanyagtartályai három fő típusra oszthatók. A Vespa VNA-tól a Sprint modellekig az üzemanyagtartályok standard kapacitása 7,7 liter volt. A PX modelleken található tartályok – a korábban gyártott modellekhez képest – eltérő kialakítású alapszerkezettel rendelkeznek. Ez valamivel nagyobb, nyolc literes üzemanyag-kapacitást eredményezett. Az automatikus üzemanyag-olaj keverő mechanizmussal rendelkező Lusso modellek fél literrel kevesebb kapacitással rendelkeznek, és a közepükön átfutó olajtartály-táplálócső miatt csak 7,5 liter benzint tudnak tárolni.
A Vespa GS160, SS180 és Rally modellek üzemanyagtartályai a nagy vázú modellekhez kapható típusok közül a legszokatlanabb kialakítást képviselik. Ezek függőlegesen meghosszabbítottak, ami további fél liter térfogatot biztosít, így az eredeti 8,2 literes űrtartalmat eredményezve! Sajnálatos módon ezek a tartályok nem kompatibilisek a legtöbb Vespa nagyvázas üléskerettel, mivel az üzemanyagtartály megemelt része ütközik az ülés alsó felével, mielőtt az lezárható lenne. Ezeket a tartályokat kizárólag a Vespa GS160, SS180 vagy Sprint modellekre szerelt eredeti stílusú üléssel együtt lehet felszerelni.
Ha Ön rallyversenyeken részt vevő, elszánt túrázó, akkor biztosan értékelni fogja a vintage nagyvázas Vespa modellekhez készült SIP XL üzemanyagtartályainkat. Ezen egyedi termékek alsó fele a PX sorozat 1. generációs üzemanyagtartályának kialakítását veszi át, a felső része pedig a legendás Vespa Rally modellből származik. Ez összesen körülbelül 8,5 literes űrtartalmat eredményez!
Óvatosságra intünk az Indiában gyártott üzemanyagtartályok megrendelésekor. Számos ilyen csábítóan alacsony árú termék a BAJAJ robogóktól származik, és csupán csekély 6,7 literes üzemanyag-kapacitással rendelkezik!
Rögzítés
A Vespa PX-sorozattól kezdve az összes nagy vázas üzemanyagtartályt négy csavarral rögzítették a vázhoz. A PX-sorozat előtt gyártott nagy vázas modelleknél a rögzítéshez csak két csavart használnak a hátsó részen. Első részüket úgy tartják a helyén, hogy a váz és az ülés zsanérjának rögzítőkonzolja közé helyezik. Ezek a tartálytípusok egymással cserélhetők. A legszembetűnőbb különbség az, hogy a PX-típusok pereme kissé szélesebb, és az ülés típusától függően ez néha látható az ülés és a váz között, ha a tartályt korai modellekre szerelik fel.
Tankfedél
Az összes Vespa nagyvázas modell üzemanyagtartálya, egészen az 1. sorozatú PX-ig bezárólag, egy bordázott anyával rögzített, lehajtható tankfedél-mechanizmussal volt felszerelve. Ez egyszerű és megbízható a használatban, de a tankolás során a bordázott anyás rögzítés miatt kissé körülményes. A PX Lusso modelleknél bevezették a bajonettzárral ellátott tankfedelet, amelyet egy fél fordulattal biztonságosan kinyithatunk vagy bezárhatunk! Ez az újabb rendszer messze a leggyorsabb és legkönnyebben kezelhető.
Figyelem: kérjük, vegye figyelembe a tartály szállítási tartalmát. Ha másképp nem jelezzük, a kis alkatrészek, mint például a recézett anya vagy a tömítés, nem tartoznak a csomaghoz. Ezeket felhasználhatja a régi tartályból, vagy – ami még jobb – egyidejűleg megrendelheti.
Elengedhetetlen kiegészítők – a SIP-TIP tanácsa:
- Győződjön meg róla, hogy a tartály/váz kombinációjához megfelelő üzemanyag-csapot rendeli meg.
- Az üzemanyag-csap működtetőkarjának is kompatibilisnek kell lennie a Vespa modelljével és az új felépítéssel.
- Ne felejtsen el új tömítőkészletet rendelni mind az üzemanyagtartályhoz , mind a tankfedélhez!
Vásárlói visszajelzések
»Jól illeszkedik és megfelelően van kivitelezve«
– „klose” felhasználó a SIP közösségből
mások ezt keresték
Digitális SIP-utalvány Vespa és robogósok számára
azonnal e-mailben a címzettnek
SIP AID
SEGÍTSÉG robogósoknak!
Rajzok
termék passzol