Si la tirette starter est tordue ou même cassée, le starter ne peut plus être actionné - le scooter démarre alors souvent mal. Un nouveau levier de starter permet de remédier rapidement à ce problème. Nous avons des leviers pour tous les modèles courants de small et largeframe : selon le modèle, avec un bouton en plastique ou en caoutchouc, pour le PX/T5 et le VNB-T4 également en aluminium poli.

Les tirettes starter pour les anciens modèles de Vespa (années de construction 1948-1958) sont livrées - selon le modèle - en chrome, anthracite, aluminium poli ou satiné en look vintage.

CONSEIL SIP : Commander en même temps le Câble du Démarreur (par ex. n° d'art. 94041000).