Qu'est-ce qui rend le filtre à huile SIP Spareparts si spécial ?

• Caractéristiques de filtre améliorées
• Incl. joint
• Avec hexagone pratique

En principe, notre filtre à huile fonctionne exactement comme l'original, mais avec des propriétés de filtrage améliorées, en particulier dans le domaine des microparticules, il répond aux exigences de qualité les plus élevées. Étant donné que les filtres à huile n'ont aucun problème avec les fluctuations de température de -20°C jusqu'à la température maximale, ils peuvent être utilisés toute l'année.

Si vous avez déjà eu affaire à des clés pour filtre à huile, vous serez ravi - le filtre à huile SIP Spareparts ne nécessite pas de clé spéciale pour filtre à huile et peut être démonté et monté avec une clé à cliquet, une clé à fourche ou une clé à fourche avec une largeur de clé de 30 mm.

Quand dois-je changer mon filtre à huile ?

Le filtre à huile doit être changé en même temps que l'huile moteur conformément au tableau d'entretien du fabricant. Après les 1 000 contrôles à effectuer sur tout véhicule neuf, PIAGGIO recommande une vidange d'huile accompagnée d'un nouveau filtre à huile tous les 10 000 kilomètres pleins pour les moteurs LEADER/QUASAR/LEM/HPE/iGET 125-300cc.

Pour les conducteurs occasionnels ou les moteurs à faible kilométrage, une vidange d'huile doit être effectuée environ tous les deux ans, à condition que le kilométrage prescrit du tableau d'entretien n'ait pas encore été atteint.

Pourquoi dois-je changer mon filtre à huile ?

Comme son nom l'indique, le filtre à huile assure que les plus petites particules et déchets de l'huile, qui bien sûr n'y appartiennent pas forcément, sont filtrés et ne continuent pas à circuler dans le circuit d'huile du moteur. Cela protège le moteur contre les dommages et prolonge sa durée de vie, il est donc essentiel de remplacer régulièrement le filtre à huile conformément aux intervalles d'entretien du fabricant.

Instructions d'installation

• Avant le montage, appliquez une fine couche d'huile sur le joint du filtre puis serrez le filtre
• Se référer au manuel d'atelier pour le couple de serrage.
• Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites.

Nous recommandons - notre SIP-TIP :

• Bien entendu, l' huile moteur doit également être changée avec le nouveau filtre à huile. La quantité de remplissage respective du moteur/véhicule se trouve dans le manuel d'utilisation.
• Selon l'état, le filtre à huile mesh doit également être remplacé régulièrement.