Réédition du Carter moteur pour Vespa P125-150X/PX125-150E/Lusso avec 3 suralimentation, sans lubrification séparée, avec démarrage électrique et vannes rotatives.

Plus une Vespa parcourt de kilomètres, plus ses composants sont exposés à l'usure mécanique. Tôt ou tard, cela concerne aussi le carter moteur. Des roulements usés ou des sièges de bagues d'étanchéité d'arbre usés sont des problèmes bien connus de tout visseur expérimenté. Une entrée de vanne rotative défectueuse ou de simples fissures peuvent souvent signifier la fin du carter.

Aujourd'hui, le carter moteur a été réédité par un ancien fournisseur OEM de LML.

• Très bon rapport qualité/prix
• Silent-blocs inclus
• Alternative idéale aux moteurs PX d'occasion

Ce carter moteur se distingue par un très bon rapport qualité-prix et constitue une alternative idéale à un moteur d'occasion ou au remplacement d'un carter moteur défectueux. La qualité du carter est correcte, mais n'atteint pas celle des blocs moteurs de MALOSSI ou PIAGGIO.