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Guidon SERIE PRO pour Vespa 150 GS VS2-4T/T4
Réf. d\'art.: 13805000
215,00 €
TTC Livraison gratuite
3kg / Pièce
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Guidon SERIE PRO

pour Vespa 150 GS VS2-4T/​T4

  • avec tuyau d'embrayage et tuyau d'accélérateur
 
Remarque 2 - pour une bonne réparation

Description du produit

Les modèles Vespa grand cadre des années 1960 et 1970 sont produites en série, soit avec phares ronds ou trapézoïdale. Les guidons de refléter cette forme. Si un guidon est cassé ou endommagé, il doit être remplacé. Nous avons aussi des différents guidons ronds et trapézoïdale.

Guidon modèle différents peuvent également être interverties entre eux dans le cas de grandes trames. Ce n'est pas seulement intéressante pour les reconstructions personnalisées, mais aussi en termes de sécurité et de confort de conduite. Seulement dans le guidon rondes du Rassemblement / VBB peut-on installer les projecteurs en verre transparent qui assurent la lumière beaucoup mieux.

Tubes d'étranglement et des engins (toujours prévue pour 4 modèles de vitesse) et un support de câble sont déjà pré-monté pour tous les guidons. Numériques SIP compteurs de vitesse / rev compteurs sont disponibles pour tous les guidons.

TIP SIP: vis nouvelle commande pour le tête de fourche, des bâches et des roulements de direction mis dans le même temps.

Nous sommes constamment impressionnés par la vaste gamme de composants actuellement fabriqués pour les modèles de Vespa réducteurs classiques. Avoir pièces moulées sous pression fabriqués pour les modèles GS en sachant que le nombre de clients potentiels est très limité prouve l'amour et le dévouement en toutes choses Vespa!

Ces GS 150 reproduction direction des unités d'assemblage sont de bonne qualité de la production moulé sous pression et sont livrées avec à la fois la vitesse et les tubes d'étranglement et les petites pièces appropriées nécessaires pour un fonctionnement efficace. Le tube de l'accélérateur, la vis de fixation et la fixation du câble de fixation du support sont malheureusement pas de la plus haute qualité. Les tubes de Gear guides sont un peu trop petit et pour monter correctement les trous de commutation de lumière doivent être percés. Si vous êtes désespérément à la recherche d'un ensemble de direction approprié ces choses peuvent être compensées ou fixés autrement.

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150er Vespa ChristianK2968 16 novembre 2021 44 Afficher mes listes

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