Kit moteur Sledge Hammer 333 de CASA PERFORMANCE – un moteur Lambretta de 333 cm³ partiellement assemblé, conçu pour des balades puissantes avec un couple généreux et un minimum de contraintes.
Le Sledge Hammer 333 de CASA PERFORMANCE n’est pas un moteur de course à haut régime, mais plutôt un moteur de tourisme de grosse cylindrée conçu pour les longues distances, les bas régimes et une maniabilité optimale. Le concept est clair : grosse cylindrée, refroidissement robuste, délivrance de puissance en douceur dès les bas régimes et entretien minimal.
- Une cylindrée de 333 cm³ pour un couple impressionnant
- Partiellement assemblé par des spécialistes du RIMINI LAMBRETTA CENTRE
- Admission par membrane via le carter
- Une base idéale pour des moteurs Lambretta puissants et adaptés aux longues distances
Le kit moteur de CASA PERFORMANCE constitue la solution la plus économique pour accéder à la catégorie des 333 cm³. Il est destiné aux mécaniciens expérimentés qui souhaitent passer d’un moteur Lambretta classique préparé à une conception nettement plus volumineuse et moderne, tout en choisissant et en installant eux-mêmes certains composants.
Les travaux spécialisés complexes ont déjà été réalisés. Le vilebrequin, le carter divisé verticalement et l’ensemble cylindre sont pré-assemblés de manière professionnelle. Cela vous laisse suffisamment de flexibilité pour votre propre configuration, tandis que les travaux de base essentiels ont déjà été soigneusement préparés.
La randonnée plutôt que la course à haut régime
Le Sledge Hammer 333 est conçu pour offrir une excellente maniabilité. Il est destiné à tracter en douceur même à bas régime, à rouler sans effort sur de longues distances, tout en restant suffisamment rapide pour procurer un réel plaisir de conduite. C’est précisément tout l’attrait de ce concept de moteur : une puissance abondante, un minimum de changements de vitesse et un moteur qui n’exige pas constamment de tourner à haut régime.
Concrètement, cela se traduit par une expérience de conduite très sereine. C’est notamment lors des longs trajets, dans les montées ou lorsque l’on transporte des bagages que la grosse cylindrée montre vraiment ses avantages. Le moteur n’a pas besoin d’être constamment poussé jusqu’à la ligne rouge ; au contraire, il offre des performances solides exactement là où un scooter de longue distance en a vraiment besoin.
Partiellement assemblé, avec de la place pour vos propres composants
Le kit comprend l’ensemble moteur de base, mais omet délibérément certains composants clés. Cela permet de configurer le moteur en fonction de l’utilisation prévue. Divers systèmes d’allumage, transmissions, embrayages, transmissions primaires, tendeurs de chaîne, carénages de chaîne, composants de freinage et autres ensembles peuvent être utilisés.
Contenu de la livraison
- Carter CasaCase
- Vilebrequin
- Cylindre
- Capot de cylindre
- Aluminium usiné CNC Couvercle de volant moteur
- Admission à membrane
- Collecteur d'admission
- Informations de réglage concernant le rapport de transmission, l'injection de carburant et le calage de l'allumage
Également requis
- Allumage électronique
- Boîte de vitesses
- Embrayage
- Transmission primaire
- Chaîne et tendeur de chaîne
- Plaque d'extrémité de la transmission, roulements et entretoises
- Carter de chaîne et composants du démarreur au pied
- Frein arrière, arbre d'entrée et moyeu de roue arrière
- Réservoir avec découpe pour l'emplacement du carburateur
- Carburateur
- Système d'échappement adapté
Conclusion : la CASA PERFORMANCE Sledge Hammer 333 constitue la base idéale pour une Lambretta très puissante et capable de parcourir de longues distances, alliant une cylindrée importante, un couple disponible dès les bas régimes et une technologie moteur moderne.
Ces produits sont parfaitement adaptés – CONSEILS SIP :
- Nous recommandons l’embrayage SIP Master Clutch de Casa Performance.
- De plus, un réservoir de carburant doté d’une découpe correspondant à la position du carburateur au niveau de l’admission à membrane du carter est nécessaire pour une installation complète. Un réservoir en aluminium OILTEKconstitue une bonne combinaison.
