Compteur de vitesse/compte-tours 2.0 de SIP PERFORMANCE pour les modèles classiques de Vespa et Lambretta : un tableau de bord moderne au look authentique et doté de nombreuses fonctionnalités supplémentaires.
Le compteur de vitesse/compte-tours 2.0 de SIP PERFORMANCE est un tableau de bord moderne destiné aux modèles classiques de Vespa et Lambretta. Depuis leur lancement en 2010, les compte-tours SIP ont révolutionné le marché des compteurs de vitesse. Des fonctionnalités qui ne pouvaient auparavant être obtenues qu’avec plusieurs instruments supplémentaires ont été regroupées en un seul et même appareil, le tout avec une élégance sobre et raffinée.
En collaboration avec KOSO, la nouvelle génération a été développée : le compteur de vitesse/compte-tours SIP 2.0.
- Une technologie moderne dans un design classique
- Utilisation universelle
- Fonctions et affichages avancés
- Différents designs disponibles
Inspiré du look classique
Le nouveau design s'inspire également fortement des compteurs de vitesse d'origine. Les fonctions supplémentaires restent pratiquement invisibles tant que le moteur ne tourne pas. La police et la position de l'affichage en km/h sur la plaque frontale correspondent largement à celles de l'original. Les cotes de montage s'inspirent également du compteur de vitesse d'origine.
L'installation est très simple. La vitesse peut être mesurée soit via le câble de compteur d'origine, soit via un capteur de vitesse électronique. Ces capteurs sont disponibles en pièces de rechange et remplacent le câble de compteur, qui nécessite un entretien régulier et est soumis à des contraintes mécaniques.
Indépendant du fabricant de la batterie et du système d’allumage
Le compteur de vitesse nécessite une alimentation 12 volts du véhicule, mais aucune batterie n’est nécessaire. Le boîtier noir fourni fonctionne aussi bien en courant continu qu’en courant alternatif. Toutes les données sont sauvegardées de manière fiable dans une mémoire interne.
Le type de système d’allumage 12 volts installé n’a aucune importance. Le compteur de vitesse/compte-tours 2.0 est compatible avec tous les systèmes d’allumage courants tels que SIP VAPE, PARMAKIT, POLINI et bien d’autres.
En cas d’utilisation avec le système d’allumage SIP PERFORMANCE de VAPE, il faut soit utiliser le filtre de signal KOSO pour réduire le régime avec la version CC, soit raccorder le fil marron du compte-tours SIP au fil blanc du CDI SIP/VAPE. L'impulsion d'allumage sur le compteur de vitesse doit alors être réglée sur « 1 » pour le courant continu (CC) et sur « 6 » pour le courant alternatif (CA).
Les réglages et le passage d’un affichage à l’autre s’effectuent facilement à l’aide d’un petit bouton-poussoir pouvant être installé de manière discrète. Pour de nombreux modèles de véhicules, des interrupteurs d’éclairage modifiés avec bouton-poussoir intégré sont disponibles. Cela permet de se passer du bouton-poussoir fourni et de préserver l’aspect d’origine du scooter.
Petit plus : au démarrage, le compte-tours effectue un autotest, vous donnant un avant-goût des sensations du Grand Prix.
Les améliorations en détail
Sur le modèle 2.0, vous pouvez choisir entre un affichage analogique de la vitesse ou du régime moteur. L’aiguille du compteur de vitesse indique ainsi soit le régime moteur, soit la vitesse.
Pour les longs trajets, deux compteurs journaliers distincts, indiquant la durée du trajet et la vitesse moyenne, sont disponibles. Cela vous permet de suivre séparément les distances quotidiennes et celles parcourues lors d’un trajet. La distance totale peut également être ajustée, et les kilomètres déjà parcourus avec l’ancien compteur de vitesse peuvent être reportés.
Associé au robinet de carburant SIP Fast Flow avec indicateur de réserve, même les modèles plus anciens peuvent désormais bénéficier d’une jauge de carburant. Lorsque le niveau de carburant est bas, le message « FUEL » clignote pour vous avertir. De plus, la protection contre les surtensions a été renforcée.
Le design idéal
Selon le modèle de véhicule, différentes couleurs de cadran sont disponibles. La version VBB, par exemple, est également proposée en beige/blanc, ce qui ressemble fortement à un compteur de vitesse d’origine décoloré par le soleil. Pour un look sportif, l’option « aspect carbone » est idéale : moderne, saisissante et parfaite pour les configurations axées sur la performance.
Remarque : veillez à utiliser une bougie d’allumage et un capuchon de bougie dotés d’une suppression d’interférences intégrée. La Blackbox ne doit pas être installée dans des guidons étroits, car l’accumulation de chaleur à cet endroit peut entraîner des dysfonctionnements.
Caractéristiques du compteur de vitesse/compte-tours SIP 2.0
- Affichage analogique du régime moteur, jusqu’à 14 000 tr/min selon le modèle
- Affichage numérique du régime moteur jusqu’à 14 000 tr/min, avec mémorisation des valeurs maximales
- En alternative à l’affichage analogique du régime, un affichage analogique de la vitesse jusqu’à 140 km/h ou mph est également disponible
- Affichage numérique de la vitesse jusqu’à 199 km/h ou 140 mph, avec enregistrement de la vitesse maximale
- Jauge de température jusqu’à 250 °C ou 32–482 °F pour la culasse ou le liquide de refroidissement
- Capteur de température de bougie d’allumage inclus
- Mémorisation de la température maximale
- Affichage de l'heure, sauf sur le modèle V50 Ø 48 mm
- Distance totale jusqu’à 99 999 km ou miles, réglable pour reprendre le compteur kilométrique précédent
- Deux compteurs journaliers, Trip A et B, jusqu’à 9 999,9 km ou miles
- Durée de trajet A et B jusqu’à 99 h 59 min
- Vitesse moyenne A et B jusqu’à 199 km/h ou 140 mph
- Luminosité du rétroéclairage du compteur de vitesse réglable sur 5 niveaux
- Indicateur de réserve associé au robinet de carburant SIP Fast Flow ou à un indicateur de réserve électrique, sauf sur la PX Lusso
- Pour la PX Lusso : voyants de niveau de carburant, clignotants, feux de route et feux de croisement
- Pour Vespa 50 N/L/R : capteur de vitesse avec câble de compteur de vitesse numérique inclus
Conclusion : le compteur de vitesse/compte-tours SIP PERFORMANCE 2.0 allie des fonctionnalités haut de gamme et un look classique en un seul instrument, ce qui en fait la solution idéale pour un usage quotidien, les balades et les configurations sportives.
Ces produits sont parfaitement adaptés – CONSEILS SIP :
Avis de la presse et des experts
« C’est très facile à utiliser et ça a fière allure. Nous apprécions particulièrement l’horloge, surtout sur un scooter de tous les jours. La jauge de température est également très utile, notamment lors de longues sorties avec un scooter préparé. Le compte-tours numérique est facile à lire. Dans l’ensemble, ce compteur de vitesse offre un excellent rapport qualité-prix. L’installation est très simple. »
– SCOOTITUDE n° 21, nov.-déc. 2012
