Le double compas de VMC est un outil de test utile pour déterminer l'épaisseur de la paroi.

Dans la recherche de la performance, il arrive souvent que vous retravailliez mécaniquement votre Racing Cylinder. L'épaisseur de paroi restante doit toujours être prise en compte afin d'éviter une rupture indésirable.

Sans appareil de mesure précis, il n'est souvent possible que de faire des suppositions sur ces épaisseurs de paroi. C'est pourquoi il ne faut pas s'aventurer aux limites du possible lors de l'usinage.

L'outil VMC vous permet de surveiller de près l'épaisseur de la paroi. Il est fortement recommandé, en particulier lors de l'usinage de la sortie.