La nouvelle puce de réglage SpeedBox 3.0 désactive le limiteur de vitesse, affiche des valeurs réelles et est compatible avec Bosch Active Line, Active Line Plus, Performance Line et Performance Line CX Line incl. Moteurs de 4ème génération.
Avec le module de réglage SpeedBox 3.0 , vous pouvez régler librement le limiteur de vitesse du vélo électrique. Après avoir installé la puce, l'écran du vélo électrique affiche des données correctes telles que la vitesse maximale, la vitesse moyenne, la distance quotidienne et l'autonomie.
- Affichage des valeurs réelles
- Invisiblement installé sur le moteur
- Contrôlable via l'écran
À partir de la SpeedBox B.Tuning 3.0
Le module de réglage peut être activé via l'écran. Si le bouton WALK est enfoncé, l'écran affiche brièvement "9.9 km/h". Désormais, des vitesses allant jusqu'à 99 km/h sont disponibles. Si l'on appuie à nouveau sur la touche MARCHE, l'affichage revient à « 2,5 km/h », c'est-à-dire que la limitation de vitesse de 25 km/h est activée. Si le vélo électrique n'a pas de bouton WALK, la combinaison de boutons "+-+-" est utilisée. La boîte de vitesse est alors également activée et est également à nouveau éteinte de cette manière.
Réglage de la vitesse maximale
Sélectionnez un mode : Turbo - EMTB - Tour - Eco - Tour - EMTB - Turbo. La limite de vitesse actuelle est affichée dans chaque cas. Pour le changer, appuyez brièvement sur le bouton WALK ou tournez la roue arrière à 360 degrés. L'affichage de "1,5 km/h" correspond à une vitesse maximale de 15 km/h, "2,5 km/h" correspond à 25 km/h et ainsi de suite. La dernière limite affichée est enregistrée après cinq secondes.
Si vous roulez avec des moteurs Bosch de 4e génération (à partir de 2020), le vélo électrique doit rester allumé après le trajet jusqu'à ce que l'écran affiche "0,0 km/h".
Montage et démontage
Les connecteurs à code couleur rendent le montage relativement facile. Après avoir accédé au moteur, déconnectez simplement les connexions existantes et insérez le module de réglage entre les deux. Il est tout aussi simple de retirer le module et de le restaurer dans son état d'origine. Nous avons lié plusieurs vidéos sous cette description de produit qui expliquent très clairement l'installation.
Remarque : si le module de réglage est installé sur un tout nouveau vélo électrique, vous devez avoir parcouru le vélo au moins un kilomètre au préalable.
Conclusion : Une option de réglage très facile à installer qui affiche des données correctes .
Nos idées pour une installation facile et une conduite agréable - SIP-TIP :
Astuce pour faire des économies : pour démonter rapidement et facilement les manivelles d'un vélo électrique, vous aurez besoin d'un extracteur. Cet outil est déjà inclus dans notre kit de puces de tuning pour vélo électrique.
ATTENTION : pour éviter toute erreur de montage, veillez à lire attentivement les descriptions des produits et les manuels d'instructions correspondant aux puces de tuning respectives. Vous trouverez des informations supplémentaires dans cet article de blog : Tuning des vélos électriques et mises à jour logicielles.
