À l'époque, il était normal que le conducteur et le passager s'assoient sur une seule selle ou sur un coussin de siège.

Les bancs de selle ont été utilisés pour la première fois sur la 150 GS et les modèles ultérieurs, ou n'étaient disponibles qu'en tant qu'accessoires chez PIAGGIO. Les selles simples offrent l'optique typique des années 50 et 60 et sont très esthétiques sur les modèles plus récents. La position d'assise plus élevée et le mouvement relaxant des ressorts sont inhabituels au début, mais vous ne voudrez bientôt plus vous asseoir sur autre chose. Nous recommandons d'utiliser une combinaison de couleurs de housses de selle compatibles avec votre peinture. Les selles arrière simples n'ont jamais été intégrées aux modèles de série, bien qu'elles constituent une bonne alternative aux coussins d'assise.

Les selles simples des modèles à cadre large sont fixées à deux points centraux du porte-bagages arrière. Jusqu'aux modèles VL1, les selles comportaient deux pyramides extérieures ou des ressorts ellipsoïdaux. Afin d'améliorer le confort d'assise, une selle avec un ressort central réglable a été utilisée pour la première fois à partir des modèles 150 VL/VB/ACMA/GL150. Le câble de starter est actionné par un levier situé sur le cadre de la selle pour tous les modèles. Les selles pivotantes pour les modèles à cadre large ne sont disponibles que chez nous en qualité TOP. Nous refusons sciemment les reproductions bon marché en provenance d'Asie et misons sur le sens de l'esthétique originale de MAURO PASCOLI ( ).