CHERS AMATEURS DE SCOOTERS !
Ça fait 30 ans qu’on a lancé SIP Scootershop dans un garage. Les premiers produits étaient stockés entre les ruches du père d’Alex. Comme on n’avait pas d’employés, c’est nous-mêmes qui apportions les colis à la poste en Vespa. C’était le bon vieux temps…
Beaucoup de choses se sont passées au cours des trois dernières décennies : on a pris plein de bonnes décisions, et quelques mauvaises aussi. On a rencontré des gens qui sont devenus des amis. On a pu aborder le thème des « scooters » sous les angles les plus divers. Il y a eu des moments éprouvants, quand, à deux heures du matin, on était assis devant notre clavier, en veste et gants, dans l’ancienne caserne glaciale de la rue Erpftinger, à imaginer les descriptions pour le prochain catalogue. Il y a eu des moments de pur bonheur, par exemple lors de road trips avec des amis et des collègues, quand, après avoir parcouru 1 000 km, la figure couverte de poussière de la route, on arrivait au bord de la mer et on trinquait avec une bière bien fraîche. On a ri, réfléchi, fait la fête et pleuré ensemble. Cette chronique raconte ces histoires, présente les étapes marquantes de l’histoire de SIP et évoque les petites et grandes choses qui ont fait de nous l’entreprise qu’on est aujourd’hui. On souhaite continuer à trouver le juste équilibre qui nous a tenus à cœur ces 30 dernières années : être à la fois une entreprise efficace et moderne, et une entreprise familiale authentique et honnête. On tient ici à remercier tout particulièrement tous nos collaborateurs pour leur engagement et leur passion. On remercie tous nos clients pour leur confiance de longue date et leur fidélité à notre marque. Sans vous, SIP Scootershop n’existerait pas.
On espère pouvoir accueillir et faire la connaissance du plus grand nombre d’entre vous lors de nos événements dans les années à venir. À la prochaine trentaine d’années !
, Ralf & Alex
SIP Scootershop vous souhaitent beaucoup de plaisir et une saison de scooter sans accident.
Vidéo « Les 30 ans de SIP Scootershop » : les meilleurs moments Vespa de 1994 à 2024
2024
L'année 2024 marque une étape importante dans l'histoire de SIP Scootershop : 1994 - 2024, ça fait 30 ans de SIP Scootershop! Trois décennies de performance et de style pour les fans de Vespa et de scooters. Bien sûr, cette année a été marquée par des événements géniaux. Tout a commencé dès fin avril avec un road trip en Vespa organisé par une partie de l'équipe SIP en Toscane et au légendaire rassemblement de Vespas à l'île d'Elbe. Tu trouveras ici le compte-rendu, plein de photos et une vidéo SIP TV épique !
Puis, mi-mai, il y a eu la Journée portes ouvertes SIP – pour beaucoup, c’est le coup d’envoi annuel de la saison des scooters. Plus de 3 000 invités ont fait le déplacement jusqu’à Landsberg am Lech, et on n’avait encore jamais vu autant de scooters, venus de près ou de loin, sur notre site et dans les rues avoisinantes ! C’était à couper le souffle et une journée géniale qui s’est terminée tôt le lendemain matin après une nuit blanche. Voici notre compte-rendu de cette journée de fête inoubliable.
Tout au long de l’été, nos Vespa Aperitivos ont eu lieu tous les jeudis, et ça nous fait un mal de plaisir, à nous comme à vous, nos invités. Tu trouveras plus d’infos ici, on serait ravis que tu viennes au prochain Aperitivo !
Fin juillet, on a organisé pour la 3e fois la course de Vespa Cross « MATSCHO KARATSCHO » sur notre propre circuit. Une véritable bataille contre la chaleur qui a donné lieu à des courses palpitantes, des images à couper le souffle et une vidéo SIP TV. Découvre notre compte-rendu ici.
Les 30 ans de SIP Scootershop : c’était le moment idéal pour se lancer à nouveau dans un projet de customisation de Vespa. On a réussi à convaincre nul autre que Marcus Pfeil de s'occuper de la peinture spectaculaire de la Vespa Sprint, ainsi que des modifications extrêmes du moteur et des changements apportés au châssis, au Cadre, etc. On te présente ici en détail notre scooter custom « Tribute ».
Vidéo de la journée portes ouvertes SIP 2024
2023
Comme chaque année, notre journée portes ouvertes a marqué le coup d'envoi de la saison en mai 2023. Plus de 2 000 visiteurs sont venus profiter d'un temps estival de rêve. Voici le compte-rendu, les photos et la vidéo SIP TV.
Ensuite, on a participé pour la première fois au légendaire GIRO DEI TRE MARI à Bari, en Italie, avec une équipe SIP de 5 personnes. Un fabuleux circuit de plusieurs jours en Vespa à travers le sud de l'Italie et l'Albanie. On a raconté nos superbes aventures dans un blog : bonne lecture et bon visionnage!
Dans notre série de reportages très appréciée « Sexiest Workshops », on a notamment rendu visite à Marco Fumagalli chez Vespa Paradies et on t’a présenté notre visite sous forme d’article et de vidéo : à ne pas manquer!
Et bien sûr, il y a eu aussi un road trip en Vespa en 2023, cette fois-ci dans la pittoresque Suisse, à l’occasion des Vespa World Days à Interlaken. En compagnie de notre ami et client Eugene de Scooter Depot Manila (Philippines). Jette un œil ici
SIP TV Vidéo Vespa Cross Matscho Karatscho Landsberg
2022
Pendant deux longues années, les conditions liées à la pandémie nous ont obligés à annuler notre traditionnelle et très appréciée « journée portes ouvertes » chez SIP Scootershop. On a suivi avec attention l’évolution de la situation au début de cette année 2022, et quand il est apparu que les événements pouvaient à nouveau avoir lieu, on était super impatients. Le 28 mai 2022 , ça y était enfin : la journée portes ouvertes SIP 2022.
Jochen bosse chez nous depuis des années comme responsable des expéditions, même s’il est en fauteuil roulant à la suite d’un accident. En 2022, on a réalisé un portrait de Jochen qui vaut vraiment le détour.
On a aussi organisé un road trip en Vespa en 2022 : on est allés dans les magnifiques Dolomites et, comme d’habitude , on a ramené un compte-rendu, des photos et une vidéo SIP TV.
On a d’ailleurs aussi organisé une balade en Vespa SIP en 2022, sans doute la plus grande de tous les temps avec plus de 450 participants… Ça nous a laissé plein de bons souvenirs sous forme d’articles de blog, de photos et de vidéos.
2021
L'année 2021 a commencé sur une note super sympa : on a monté des crampons sur deux Vespas et on a filé à toute allure à travers le paysage enneigé autour du bâtiment. Tu trouveras plus d'infos là-dessus sur le blog, avec une vidéo en prime.
Et puis, on a été nominés : pour le Best Workspaces Award 2022 – on a vraiment hâte de voir ce que ça va donner. Mais bon, tous ceux qui bossent chez nous savent déjà qu’on a des espaces de travail vraiment géniaux dans nos nouveaux locaux.
2021 a été l’année anniversaire de la VESPA : 1946-2021, ça fait donc 75 ans que cette élégante et sensuelle dame de Pontedera a vu le jour. On a écrit un super article de blog à ce sujet et on lui souhaite encore une fois un joyeux anniversaire et une très longue vie !
En 2021 aussi, on a construit une Vespa customisée, cette fois-ci une Vespa Rally 200, un vrai véhicule de tous les jours, mais qui reste tout de même exceptionnelle. Amuse-toi bien en lisant ce blog et en regardant les photos et la vidéo.
Et malgré le Covid, on a quand même fait un road trip SIP en Vespa : on a filé vers le sud de la France ensoleillé. Tu trouveras un compte-rendu détaillé, plein de photos et une vidéo SIP TV.
Pour nous, la saison de scooter 2021 s’est en fait terminée par la fête de fin de saison à Augsbourg, sous un temps d’automne ensoleillé mais froid. Encore une super occasion de retrouver plein de visages familiers et de grappiller quelques kilomètres supplémentaires au Compteur de vitesse. Tu trouveras ici le compte-rendu, plein de belles photos et une petite vidéo SIP TV.
On a hâte que la saison de scooter 2022 commence !
2020
L'année 2020 restera dans les livres d'histoire comme l'année de la pandémie de coronavirus. Chez SIP Scootershop, on a heureusement pas eu à fermer et, grâce à un stock bien garni, on a pu livrer sans problème toute l'année. Malheureusement, des événements qu’on adore ont dû être annulés pour respecter les mesures sanitaires, comme notre journée portes ouvertes en mai ou le SIP Joyride en juillet. Mais l’année prochaine, on aura d’autant plus hâte d’y être !
Notre road trip annuel SIP Vespa a tout de même pu avoir lieu début août : cette fois-ci, on est partis en Corse avec 21 membres de l'équipe SIP sur de vieilles Vespa – un voyage de rêve. On t'a ramené un compte-rendu détaillé , plein de photos et une vidéo SIP TV.
2019
SIP Scootershop fête ses 25 ans. Ce qui a commencé en 1994 dans un garage fête aujourd’hui son 25e anniversaire ! En plus de la chronique imprimée en édition collector, il y aura une journée portes ouvertes pour marquer cet anniversaire, une deuxième édition de la course d'accélération TACHO KARACHO, une balade autour de l'Ammersee en juillet et un pèlerinage en scooter en septembre.
En édition limitée, tu trouveras aussi de super produits anniversaire pour les « 25 ans de SIP Scootershop » : les casques faits main chez 70s Helmets, les T-shirts « 25 ans de SIP », la Plaquette logo haut de gamme fabriquée à la main, l’Insigne cousue et bien sûr l’Autocollant en forme de hexagone Piaggio. Amuse-toi bien avec tout ça ! À 25 nouvelles années de performance et de style !
En 2019, le road trip SIP Vespa nous a menés en Champagne, en France ! Comme d’habitude, on t’a ramené une vidéo SIP TV :
2018
Pour tous ceux qui viennent nous voir en scooter, on offre la vignette SIP Pass, dans le style d'un insigne de col alpin. Demande-la au comptoir, ton casque sous le bras ! En plus de la journée portes ouvertes, on organise pour la première fois une journée des revendeurs réservée à certains clients professionnels. Toute une collection SIP de vêtements pour les scootéristes voit le jour : T-shirts, sweats à capuche, Chaussettes. Le premier Aperitivo « After Work » a lieu à la SIPERIA, désormais tous les jeudis à partir de 17 h. Sous le nom de TACHO KARACHO, la première course d’accélération DBM se déroule juste devant notre bâtiment. Dans le championnat italien de scooter TROFEO MALOSSI, SIP devient la toute première équipe de course étrangère à remporter le championnat du Nord.
2016
SIP lance l'option de livraison « SIP PRIMO » pour ses clients en Allemagne et en Autriche. Le principe est simple : tu paies une seule fois 20 euros de frais annuels et tu profites de douze mois de livraison gratuite. En plus, chaque colis est expédié en « SIP Express » et tu reçois un litre d'Huile en cadeau de bienvenue.
En mars, le grand déménagement vers le nouveau bâtiment s’est déroulé de manière étonnamment fluide, grâce à de nombreuses gardes de nuit et à une équipe formidable. SIP Scootershop dispose désormais de plus de quatre fois plus d’espace qu’à son ancien emplacement et d’un magasin phare de 300 m² avec un bar-pizzeria italien appelé SIPERIA. Une logistique moderne, un grand entrepôt et des postes de travail modernes et baignés de lumière préparent l’entreprise pour l’avenir. Une grande cérémonie d’inauguration a lieu en mai pour ouvrir le bâtiment au public : 1 400 visiteurs, amis et clients sont présents.
2015
Les préparatifs sont en cours depuis déjà deux ans : en mai, on a donné le premier coup de pioche et en septembre, on a fêté la fin du gros œuvre du nouveau bâtiment logistique et administratif, situé à environ 1 km de l'ancien site de la Graf-Zeppelin-Straße à Landsberg. Le besoin d'espace qui ne cesse d'augmenter, surtout pour les marchandises mais aussi pour les quelque 100 employés qu'on compte désormais, a rendu cette construction entièrement neuve absolument indispensable. Avec le cabinet d'architectes Ott d'Augsbourg, SIP a de nouveau trouvé un partenaire compétent pour les bâtiments industriels et commerciaux.
2014
Les 20 ans de SIP Scootershop… Qui l’aurait cru quand Alex et Ralf ont aménagé la cave des parents de Ralf pour y faire leurs premiers pas dans la vente de pièces de scooter, tout en participant à divers rassemblements de scooters ? SIP expose pour la première fois au salon INTERMOT de Cologne, juste en face du stand PIAGGIO. La même année, SIP est certifié en tant que fabricant par l'Office fédéral allemand des transports motorisés (Kraftfahrtbundesamt), ce qui lui permet de développer des produits avec homologation ABE ou des certificats de conformité des pièces.
2013
En plus du nouveau magazine client « SIP Customer Bulletin CURVE », qui sortira pour la première fois à l'été 2013, SIP Scootershop met aussi le paquet côté événements. Alors que l’équipe SIP accueillera au printemps environ 1 500 visiteurs internationaux au salon Motorscooter Customshow à Landsberg, la participation à l’EICMA (pour la première fois en tant qu’exposant) viendra clôturer l’année en beauté. À l’été 2013, la boutique SIP de Landsberg se dote d’un tout nouvel aménagement, avec beaucoup de bois ancien et encore plus d’amour.
Vespa lance le modèle 946 en édition limitée.
SIP présente le premier compteur de vitesse et Compte-tours numérique pour la Vespa PX ; de nombreux autres modèles et fonctionnalités suivront.
2012
L'équipe a bossé dessus pendant un an et demi. En 2012, il sort enfin : le catalogue classique de SIP Scootershop. Avec ses 940 pages pleines à craquer de produits, d’infos techniques et de photos… la « Bible SIP » sort en allemand et en anglais – et comme ça a été un tel succès, des Catalogues consacrés aux produits maison, à la Lambretta et à la Vespa moderne vont suivre dans les mois qui viennent. Le catalogue SIP Classique a été élu « Catalogue de l’année » lors du salon NEOCOM 2016.Tu peux télécharger ici le catalogue Klassik 2012 au format PDF.
2011
Les années à venir seront marquées par une internationalisation croissante. Après les États-Unis et l'Asie, Ralf, le patron de SIP, part en Russie. Pour une mission Vespa, bien sûr. D'autres membres de l'équipe ont aussi la bougeotte et partent chaque année en été pour une semaine de balade en scooter tous ensemble. En Italie, en France, en Croatie, en Sardaigne, en Espagne, en Autriche. La Suisse… pour revenir à chaque fois avec la même constatation : peu importe où on va, l’amour de la Vespa et de la Lambretta rassemble les gens partout dans le monde. Pour tenir compte de ça, la boutique en ligne SIP est mise en ligne en 2011 en 10 langues.
2010
Le scooter cross reste d'actualité en 2010 : au sein de l'équipe SIP, des groupes se forment pour préparer des scooters tout-terrain. Le « Demons of Scootercross » se déroule sur la piste de motocross près de Landsberg, une véritable bataille de matériel…
2009
En 2009, à Landsberg, on célèbre non seulement les 15 ans de l’entreprise, mais on se tourne aussi vers l’avenir, car une collaboration étroite avec l’un des principaux fournisseurs d’accessoires haut de gamme et de pièces de tuning est prévue pour l’année suivante : SIP Scootershop doit prendre en charge en exclusivité l’importation de MALOSSI pour l’Allemagne. La même année, l’ambiance est plus terre-à-terre lors du Scooter Cross de Landsberg. L’équipe SIP s’aventure pour la première fois hors des sentiers battus et organise une course de Scooter Cross à Landsberg.
La même année, on tient un petit stand au salon Amerivespa à Los Gatos, en Californie.
2008
Il y a une vidéo SIP TV datant de 2008 qui montre le départ du Rollerkö d'Augsbourg – amuse-toi bien !
2007
En 2007, on a agrandi l'entrepôt de 600 m² avec des rayonnages en hauteur pouvant atteindre 10 m. On dispose donc dès maintenant de 2 500 m² d'espace de stockage et de plus de 400 m² de bureaux et de boutique. En parallèle, la gestion des stocks passe à un nouveau système développé en interne. Associé à une logistique moderne, cela permet depuis le printemps 2007 un débit de colis nettement plus élevé et garantit ainsi des délais de livraison courts. Les 50 employés de SIP expédient alors jusqu’à 400 colis par jour. Avec Kathrin Brand, SIP Scootershop forme la meilleure commerciale en commerce de gros et de détail de Bavière en 2007.
Vespa présente la Vespa S50 - 125
En 2007, le SIP Team Tour s'est rendu à l'Eurovespa à Saint-Marin, cette petite cité-État près de Rimini. Il y a aussi une des premières vidéos SIP TV de ce road trip en Vespa :
2006
La chaîne de télévision bavaroise diffuse un reportage sur SIP Scootershop dans le cadre de l'émission économique PROFILE.
En 2006, le SIP Team Tour fait escale à Turin, dans le nord de l'Italie, à l'occasion de l'Eurovespa. Tu peux voir des photos et une vidéo SIP TV du tour :
2005
Le équipe STOFFIS / SIP SCOOTERSHOP Racing est créé et participe avec succès, jusqu'en 2016, à d'innombrables courses de scooters classiques dans le cadre de l'European Scooter Challenge.
En 2005, Vespa a lancé le GTS, un nouveau scooter de grand voyage.
2004
SIP Scootershop fête ses 10 ans ! 1994-2004. La première décennie depuis la création de l'entreprise, c'est déjà ça...
2003
En 2003, un nouveau catalogue d'accessoires Vespa Classique voit le jour
2002
En 2002, c'est le moment d'entamer un nouveau chapitre de l'histoire de SIP. Les locaux de l’ancienne caserne sont pleins à craquer. Du coup, on loue plusieurs entrepôts à l’extérieur et une vieille Ape TM des années 60 fait va-et-vient sans faillir. C’est super marrant et ça fait plaisir aux voisins, mais à la longue, ça prend tout simplement trop de temps. Il faut trouver un nouveau bâtiment avec assez de place pour un grand entrepôt, des bureaux et une boutique. Après une phase de planification intense, on peut enfin emménager dans le nouveau siège social, situé dans la zone industrielle de Landsberg, juste avant les vacances de Noël. Le bâtiment commercial remporte des prix d’architecture et est présenté dans plusieurs magazines.
Depuis 2002, SIP Scootershop distribue en exclusivité les freins à disque GRIMECA destinés à l'équipement ultérieur des modèles Vespa.
2001
En 2001, le nouveau site web de SIP Scootershop est mis en ligne, avec une boutique en ligne nettement améliorée.
Les deux VESPA Customs sont terminées et sont présentées au public. À ce jour, elles ont remporté plus de 10 trophées lors de salons et d'expositions.
2000
Grâce à une gamme de produits toujours plus large et à ses 15 collaborateurs motivés et passionnés de scooters, la société SIP Scootershop GmbH entame les années 2000 en comptant déjà parmi les plus grandes boutiques en ligne d'accessoires pour scooters.
Les deux Vespa PX Customs, l'une jaune et l'autre argentée, sont en cours de réalisation ; elles sont bien sûr peintes par le maître autrichien Marcus Pfeil.
1999
En 1999, on décide d'ajouter à la gamme des accessoires pour les scooters automatiques. Il faut aussi s'agrandir en termes d'espace, et SIP Scootershop loue donc, en plus du foyer des sous-officiers, l'ancienne cantine des soldats et d'autres locaux, pour une superficie totale d'environ 1 000 m².
1998
En 1998, le premier site web de SIP Scootershop voit le jour, déjà disponible en allemand et en anglais, avec une première boutique en ligne reliée à notre système de gestion des stocks sous MS-DOS via l'exportation de fichiers ASCII. Déjà à l'époque : un état des stocks en temps réel pour plusieurs milliers d'articles.
À l'époque, SIP Scootershop proposait aussi des scooters Vespa d'occasion qu'on ramenait régulièrement d'Italie. C’est ainsi que non seulement de nombreux scooters ont franchi le col du Brenner pour rejoindre le nord, mais aussi que des amitiés se sont nouées et perdurent encore aujourd’hui, par exemple avec Cao de 70s Helmets ou Mamo, designer industriel chez Lamborghini, qui a également dessiné pour nous l’un ou l’autre de nos produits originaux.
Il y a aussi eu un nouveau Catalogue en 1998, « performance & style », qui comptait un peu moins de 100 pages...
1997
Le 1er mars 1997, SIP Scootershop a organisé, en collaboration avec le fabricant de T-shirts Sgotter, le salon international Vespa & Lambretta Customshow à Landsberg am Lech, qui a attiré 1 500 visiteurs.
En 1997, on loue aussi des locaux plus spacieux dans l'ancienne maison des sous-officiers de la caserne Ritter-von-Leeb, désormais désaffectée, à Landsberg. La start-up SIP Scootershop édite chaque année un catalogue de vente par correspondance en allemand et en anglais (car la demande augmente aussi au-delà des frontières linguistiques) pour présenter sa gamme d'environ 2 000 articles.
Avec l'échappement Racing SIP Performance, c'est le premier système d'échappement entièrement en acier inoxydable qui fait son apparition sur le marché – il est d'ailleurs toujours disponible aujourd'hui.
1996
C'est pourquoi, en 1996, on loue des locaux plus spacieux dans l'ancienne maison des sous-officiers de la caserne Ritter-von-Leeb, désormais désaffectée, à Landsberg. La start-up SIP Scootershop publie chaque année un catalogue de vente par correspondance en allemand et en anglais (car la demande augmente aussi au-delà des frontières linguistiques) pour présenter sa gamme d'environ 2 000 articles. Tu peux Catalogue SIP de 1996, tu peux le feuilleter en ligne ici.
Avec l'échappement Racing SIP Performance, c'est le premier système d'échappement entièrement en acier inoxydable qui fait son apparition sur le marché – il est d'ailleurs toujours disponible aujourd'hui.
VESPA présente les modèles ET2 et ET4, les premiers modèles de la gamme Modern Vespa.
1995
À l'été 1994, ils décident tous les deux de faire de leur passe-temps de longue date et de leur passion, la « moto », leur métier. L'idée fait l'effet d'une bombe et, en un rien de temps, la petite boutique de 35 m² installée dans une cave à Kaufering devient trop étroite.
Le tout premier produit, c'est la selle sport SIP en fibre de verre et carbone pour les modèles Vespa PX.
1994 – l'année de création
Depuis 1989 déjà, Alexander Barth et Ralf Jodl bricolent des scooters Vespa. Insatisfaits de l'offre de pièces de tuning et de customisation disponible à l'époque, ils développent dès lors leurs premières pièces spéciales, qu'ils distribuent en petites quantités à leurs amis et connaissances. Des liens étroits se nouent alors avec de nombreux préparateurs et fournisseurs de la scène scooter de l'époque, comme Stefan Onken de Nordspeed Tuning, Paul Melici de PM Tuning ou Jim Lomas de JL Exhausts. De bonnes relations en Italie garantissent l'approvisionnement en Accessoires de haute qualité.

