Nouveau : Cylindre Racing 125 cm3 de SIP PERFORMANCE
Dans cette vidéo, Elvis te présente un cylindre très spécial pour les Vespas Smallframe: Notre cylindre de course 125 cm3 de SIP PERFORMANCE. Cette mise à jour transforme ton "Fuffi" en une Vespa 125 avec beaucoup plus de puissance et de performance. Et le clou du spectacle ? Grâce à un certificat de pièces du TÜV, le cylindre est parfaitement adapté à la route et peut être conduit sans examen supplémentaire coûteux.
En bref : le permis de conduire
La catégorie des 125 cm3 est très populaire et constitue un début idéal dans le monde des deux-roues motorisés. En fonction des réglementations nationales, les véhicules de 125 cm3 peuvent être conduits dès l'âge de 16 ans avec un permis de conduire moto spécial. Dans certains cas, un permis de conduire automobile est déjà suffisant.
Les kits de cylindres SIP Performance 125 cm3 offrent la possibilité de construire des moteurs en accord avec certaines exigences du permis de conduire, tout en offrant des performances particulièrement bonnes. Alors que les moteurs standard des modèles Vespa Smallframe de 125 cm3 ne développent que 5,6 CV et atteignent une vitesse maximale de 85 km/h, le kit SIP Performance 125 cm3 permet d'obtenir une puissance plus élevée, comparable aux cylindres de tuning en fonte grise de 133 à 136 cm3, qui sont souvent utilisés depuis les années 1990.
Il est toutefois crucial de se mettre d'accord (et non de tester) avec les autorités d'homologation compétentes avant de l'utiliser sur les routes publiques !
Spécifications techniques
Les bonnes nouvelles concernant ce cylindre ne s'arrêtent pas là. Voici quelques points forts techniques : Le cylindre en fonte grise, qui se caractérise par un alésage de 55,6 mm et une course de 51 mm, atteint une cylindrée de 123,83 ccm. Équipé de six canaux de débordement et d'un piston plat qui possède deux segments, le cylindre offre des performances robustes. La culasse est fixée à l'aide de huit vis et la distance entre les goujons d'échappement est de 52 mm. Quatre joints de pied sont également inclus dans la livraison. Un autre avantage de ce cylindre est qu'il peut être monté sur le carter moteur sans aucun ajustement.
Tu peux regarder Elvis pousser sa 125 sur le banc d'essai et obtenir des résultats étonnants - 8,2 CV sur la roue arrière et 9,3 CV sur le moteur sont en effet plus que corrects. Il s'agit du premier Cylindre avec lequel tu peux te lancer sans devoir passer par une expertise personnelle ennuyeuse, coûteuse et compliquée. Si ce ne sont pas des nouvelles fantastiques ..
Vidéo : Augmenter les performances avec le cylindre de course 125 cc de SIP PERFORMANCE
