Réception des marchandises SIP Scootershop

Voici comment les articles arrivent du fournisseur au Roulement

Chez SIP Scootershop, nous avons actuellement près de 60 000 articles dans notre système de gestion des marchandises. Notre objectif principal est d'avoir toujours tous ces articles en stock et disponibles immédiatement. Il n'est pas rare que des conseillers fiscaux et des experts-comptables nous exhortent à réduire notre Roulement et à penser de manière plus économique. Mais ils ne savent pas que 80% de nos fournisseurs se trouvent en Italie et que le terme "just in time" n'a malheureusement pas encore été traduit en italien. La capacité de livraison de nos quelque 500 fournisseurs est, en termes diplomatiques, souvent très différente. MALOSSI, par exemple, dont nous avons les 7000 références, livre toujours à temps. Toutes les deux semaines, nous recevons des produits frais de Bologne, et tout s'est déroulé à un haut niveau technique et informatique pendant de nombreuses années. Nous ne pouvons contacter un autre fournisseur que par fax. Le délai moyen entre la commande et la livraison des marchandises chez nous est de plus de 300 jours et il livre à peine une poignée d'articles. Mais si ce sont les meilleures selles biplace que l'on puisse acheter pour les vieilles Vespas, nous serons heureux de faire ce mile supplémentaire.

La réception des marchandises : l'exemple d'une jante sans chambre à air SIP

Notre équipe d'achat garde toujours un œil sur tous les articles dans notre gestion des marchandises. Pour cela, l'informatique nous aide avec des stocks de consigne et de notification qui s'adaptent dynamiquement grâce à un algorithme, en fonction des chiffres de vente et des fluctuations saisonnières. Sur la base des données historiques et de ces formules, le système suggère à l'acheteur de commander un article pour qu'il arrive à temps au Roulement.

Le fournisseur reçoit notre commande et nous recevons une facture pro forma. La plupart du temps, nous devons déjà payer une partie de la valeur de la commande au fournisseur, parfois seulement lorsque la marchandise est prête à être livrée, malheureusement rarement une fois que nous l'avons reçue.

Si les transporteurs et, le cas échéant, les douanes nous veulent du bien, la marchandise arrive chez nous à Landsberg, à l'entrepôt central, à la date de livraison calculée. C'est souvent Noël pour notre équipe de réception des marchandises. Les nouveaux produits ou les produits particulièrement intéressants provoquent de petites réunions au sein de l'équipe et la nouvelle se répand comme une traînée de poudre. Soudain, les développeurs de produits et les vendeurs se promènent par hasard dans la réception des marchandises et regardent ce qu'il y a de nouveau.

Les jantes sans chambre à air SIP arrivent toujours chez nous dans des conteneurs maritimes de 40 pieds et doivent être déchargées rapidement chez nous pour éviter les frais de stationnement. Nous vérifions le bon de livraison pour voir si la livraison est complète et s'il y a des dommages visibles. Ensuite, les marchandises sont triées par numéro d'article et le contrôle de qualité est effectué. SIP Scootershop est vérifié auprès de l'Office fédéral allemand de la circulation routière en tant que fabricant, ce qui rend possible les pièces avec des numéros KBA, des certificats de pièces ou des articles avec une marque E. Pour cela, des critères de contrôle stricts doivent être respectés, en fonction de l'article. La plupart du temps, il s'agit d'échantillons de la livraison qui doivent être mesurés et pesés avec précision à l'aide d'instruments de mesure étalonnés, ainsi que de contrôles visuels et d'une documentation détaillée.

L'étape suivante est que notre système propose le lieu de stockage optimal. Les critères décisifs sont la fréquence des ventes et le volume de stockage nécessaire. Certains articles sont stockés dans un entrepôt dit de prélèvement, à partir duquel ils sont préparés, et dans un entrepôt de surplus, à partir duquel ils sont réapprovisionnés. Nous ne stockons pas nos 60 000 articles par thème, mais de manière chaotique. Le vilebrequin est à côté du cylindre est à côté du garde-boue. Seul l'ordinateur sait où se trouve un produit. Avec un scan final, l'employé qui stocke la marchandise enregistre l'entrée dans le Roulement.

Une fois l'article reçu, l'indicateur de stock dans la boutique en ligne passe du jaune (commandé) au vert (en stock) et nous pouvons commencer à livrer. Les clients qui avaient cet article en retard sont maintenant directement livrés.

Mais la plupart du temps, le client ne remarque rien de ces processus et l'article reste simplement "vert".

Tu veux visiter notre Roulement en direct ? Chaque année, lors de l'Open Day en mai, nous proposons des visites guidées de tous les secteurs du siège de SIP. Depuis notre boutique, il y a aussi toujours un aperçu d'une partie de notre Roulement avec la zone d'emballage.