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Cascos Jet sin visera - en SIP Scootershop

Cascos ligeros con aspecto retro

Estos cascos no sólo son muy populares entre los conductores de scooters, ya que recuperan el estilo de los años 50 y 60. No nos sorprende que los cascos jet sin visera sean muy populares entre nuestros clientes. Y no es de extrañar: el viento de la libertad sopla alrededor de tu nariz, respiras aire fresco y hueles la playa, el mar o el bosque de pinos. Y gracias a la ampliación del campo de visión, también se ve más. Los cascos jet pueden combinarse fácilmente con viseras, gafas o gafas de sol. En SIP Scootershop encontrará más de un centenar de cascos jet diferentes, por lo que es literalmente mucho donde elegir, porque todos ellos se ven bien.

Otro argumento a favor del casco jet es su agradable peso. Por regla general, estos cascos pesan alrededor de 1000 g, lo que puede suponer hasta 500 g menos que los cascos integrales. Los pilotos de Vespa, los pilotos de chopper y los aficionados a las motos clásicas prefieren los cascos jet porque, sencillamente, se adaptan a su aspecto y reflejan su actitud ante la vida.

Estas son nuestras principales marcas de cascos jet sin visera

La selección de cascos jet sin visera es enorme. Confiamos en los modelos de los siguientes fabricantes:

PIAGGIO

Bueno, el nombre habla por sí mismo. Por supuesto, los inventores de la Vespa también saben qué cascos jet van con una Vespa clásica o moderna. El tradicional fabricante italiano sorprende y deleita una y otra vez con modelos especiales que incluso pueden adaptarse con precisión a una Vespa o a un color concreto. Por ejemplo, existe la serie "Vespa Color" en colores vivos. O los cascos jet "Heritage", con los colores originales de las antiguas Vespas. Y para el 75º aniversario de la marca, Piaggio ha lanzado un casco que combina perfectamente con el aspecto de los modelos de aniversario Vespa Primavera 50 y 125, así como GTS 125 y 300. Los cascos jet de Piaggio son simplemente una clase propia. ¡Míralos!

BANDIT

¡Cascos de avión de Berlín! Hecho a mano, fresco y a un precio justo. El fabricante alemán Bandit lleva sacudiendo la escena desde 1996. Los cascos jet son ligeros pero resistentes. La mayoría de los cascos de Bandit cumplen la norma ECE y, por tanto, son aptos para el tráfico rodado alemán. Con su exclusivo tejido de algodón, los cascos jet son también muy cómodos y se adaptan perfectamente a cualquier forma de cabeza. En Bandit no hay producción en masa, sino estilo y calidad en pequeñas cantidades. ¡Consíguelo ahora!

70's

SIP Scootershop es amigo del fundador de los 70, Fabrizio Caoduro, desde hace años y, por supuesto, nos encantan los cascos de Vicenza, en el norte de Italia. Sus Metal Flakes, Dirties y los cascos de la serie Pastello son simplemente una fiesta para los ojos y únicos en el mercado. Casi todos los cascos jet tienen la norma ECE y la variedad de colores que se ofrecen es impresionante. Si te gusta la nueva edición de cascos de competición japoneses, deberías echar un vistazo a la gama de los años 70. ¡Vamos!

DMD

La empresa de Bérgamo (Italia) construye quizás los cascos jet más pequeños y ligeros con la norma ECE. Muchos diseños están hechos a mano y, por tanto, son únicos. Si te gusta el diseño vintage con un aspecto fresco, no puedes pasar de los cascos jet de DMD. No sólo son cascos jet extremadamente ligeros, sino que también llaman la atención en el tráfico rodado. La frescura se une a la tradición italiana. Compruébalo.

REDBIKE

Redbike es una marca de la empresa Kochmann, fundada en Colonia en 1899. Cien años más tarde, también entraron en el negocio de los cascos, habiéndose hecho un nombre en la escena de las motos desde los años 70. Los cascos jet convencen por su acertado aspecto retro y están disponibles en muchos colores diferentes. Haga clic aquí para ver un resumen.

BELL

Los especialistas absolutos en carreras y estilo. Cuando todos los pilotos de la Indy 500 empezaron a llevar cascos Bell en 1971, el fundador Roy Richter había alcanzado su primer hito. La empresa californiana se siente tan a gusto en la Fórmula 1 como en la producción de cascos para pilotos de Vespa. El Bell Custom 500, por ejemplo, se construyó como recuerdo de los gloriosos primeros tiempos. La calidad de los cascos jet es casi inigualable, porque lo que tiene que funcionar en las carreras también es seguro en la carretera. ¡Diviértase navegando!

Rendimiento y estilo SIP

No, todavía no hemos pasado por debajo de los fabricantes de cascos, pero junto con 70's Helmets sacamos una edición especial cuando celebramos nuestro 25 aniversario. Bajo el nombre de"SIP 25 años", el casco jet está disponible en blanco y negro. Es una pieza de coleccionista, porque cada casco está pintado a mano. Deberías hacerte con este casco jet mientras esté disponible. Hay que tenerlo.

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¿Qué tamaño debe tener mi casco jet sin visera?

La mejor manera de medir la circunferencia de la cabeza es con una cinta métrica. Coloca la cinta métrica aproximadamente un centímetro por encima de las cejas y luego júntala de nuevo en la parte posterior de la cabeza. Compare el resultado con esta tabla para saber exactamente qué talla de casco jet necesita para hombres y mujeres. Si lleva gafas, mida la circunferencia de la misma manera, pero elija la talla para que las gafas no presionen el casco.

Damas y caballeros

Perímetro cefálico

50/51

52/53

54/55

56/57

58/59

60/61

62/63

64/65

Talla de casco

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

3XL

Niños

Perímetro cefálico

49/50

51/52

53/54

55/56

Talla de casco

XXXS

XXS

XS

X

Reglas para comprar un casco jet sin visor

  • El casco jet seleccionado debe usarse durante diez o quince minutos para comprobar su comodidad.

  • El casco jet debe quedar bien ajustado y no deslizarse por el cuello.

  • La cabeza no debe tener ninguna holgura en el casco jet, es decir, cuando se gira el casco, la cabeza debe "ir con él".

  • Las correas del cierre no deben presionar el cuello, sino la barbilla.

  • Cuando la correa de la barbilla está cerrada, el casco jet no debe caer en la cara.

  • Si las gafas en el casco de chorro presionan, se debe elegir otro modelo.

  • Las almohadillas de las mejillas pueden estar un poco más apretadas al principio, porque con el tiempo cederán uno o dos milímetros. Las almohadillas para la frente, en cambio, son más finas y no lo hacen.

Puede encontrar más información sobre el material, el cuidado y más aquí.