Κράνη Jet χωρίς γείσο - στο SIP Scootershop
Κράνη Jet χωρίς γείσο - στο SIP Scootershop
Ελαφριά κράνη με ρετρό εμφάνιση
Αυτά τα κράνη δεν είναι μόνο εξαιρετικά δημοφιλή στους αναβάτες σκούτερ, καθώς φέρνουν πίσω την ατμόσφαιρα των δεκαετιών του '50 και του '60. Δεν μας εκπλήσσει το γεγονός ότι τα κράνη τζετ χωρίς γείσο είναι πολύ δημοφιλή στους πελάτες μας. Και δεν είναι περίεργο: ο άνεμος της ελευθερίας φυσάει στη μύτη σας, αναπνέετε καθαρό αέρα και μυρίζετε την παραλία, τη θάλασσα ή το πευκοδάσος. Και χάρη στο διευρυμένο οπτικό πεδίο, μπορείτε επίσης να βλέπετε περισσότερα από αυτό. Τα κράνη Jet μπορούν εύκολα να συνδυαστούν με γείσα, γυαλιά ή γυαλιά ηλίου. Στο SIP Scootershop θα βρείτε πάνω από εκατό διαφορετικά κράνη τζετ, οπότε είστε κυριολεκτικά χαλασμένοι για επιλογή, επειδή όλα φαίνονται δροσερά.
Ένα άλλο επιχείρημα υπέρ του κράνους τζετ είναι το ευχάριστο βάρος του. Κατά κανόνα, αυτά τα κράνη ζυγίζουν περίπου 1000 g, τα οποία μπορεί να είναι έως και 500 g λιγότερα από τα κράνη full-face. Οι αναβάτες Vespa, οι αναβάτες chopper και οι οπαδοί των κλασικών μοτοσικλετών προτιμούν τα κράνη jet επειδή απλά ταιριάζουν στην εμφάνιση και αντικατοπτρίζουν τη στάση ζωής.
Αυτές είναι οι κορυφαίες μάρκες μας για κράνη τζετ χωρίς γείσα
Η επιλογή των κράνους τζετ χωρίς γείσο είναι τεράστια. Εμπιστευόμαστε τα μοντέλα των ακόλουθων κατασκευαστών:
PIAGGIO
Λοιπόν, το όνομα μιλάει από μόνο του. Οι εφευρέτες της Vespa γνωρίζουν φυσικά και ποια κράνη τζετ είναι κατάλληλα για μια κλασική ή σύγχρονη Vespa. Ο παραδοσιακός Ιταλός κατασκευαστής εκπλήσσει και εμπνέει ξανά και ξανά με ειδικά μοντέλα που μπορούν ακόμη και να προσαρμοστούν με ακρίβεια σε μια συγκεκριμένη Vespa ή χρώμα. Για παράδειγμα, υπάρχει η σειρά "Vespa Color" σε έντονα χρώματα. Ή τα jet κράνη "Heritage", τα οποία διατηρούνται στα αυθεντικά χρώματα των παλαιών Vespa. Και με αφορμή τα 75α γενέθλια της μάρκας, η Piaggio λάνσαρε στην αγορά ένα κράνος που ταιριάζει απόλυτα με τα επετειακά μοντέλα Vespa Primavera 50 και 125, καθώς και με τα μοντέλα GTS 125 και 300. Τα jet κράνη από την Piaggio είναι απλά μια κατηγορία από μόνα τους.
BANDIT
Jet κράνη από το Βερολίνο! Χειροτεχνία, δροσιά και δίκαιες τιμές. Ο γερμανικός κατασκευαστής Bandit αναστατώνει τη σκηνή από το 1996. Τα κράνη jet είναι ελαφριά αλλά στιβαρά. Τα περισσότερα κράνη Bandit συμμορφώνονται με το πρότυπο ECE και επομένως είναι κατάλληλα για χρήση στους γερμανικούς δρόμους. Με το μοναδικό βαμβακερό τους ύφασμα, τα κράνη jet είναι επίσης πολύ άνετα και ταιριάζουν τέλεια σε κάθε σχήμα κεφαλιού. Η Bandit δεν προσφέρει προϊόντα μαζικής παραγωγής, αλλά στυλ και ποιότητα σε μικρές ποσότητες.
70's
Το SIP Scootershop είναι στενοί φίλοι με τον ιδρυτή της 70's Fabrizio Caoduro εδώ και χρόνια και φυσικά αγαπάμε τα κράνη από τη Vicenza της βόρειας Ιταλίας. Οι μεταλλικές νιφάδες τους, τα βρώμικα και τα κράνη της σειράς Pastello είναι απλά μια πανδαισία για τα μάτια και μοναδικά στην αγορά. Σχεδόν όλα τα κράνη jet συμμορφώνονται με το πρότυπο ECE και η ποικιλία των χρωμάτων που προσφέρονται κόβει την ανάσα. Αν σας αρέσει η νέα έκδοση των ιαπωνικών αγωνιστικών κρανών, θα πρέπει οπωσδήποτε να ρίξετε μια ματιά στη σειρά 70's.
DMD
Η εταιρεία από το Μπέργκαμο της Ιταλίας κατασκευάζει ίσως τα μικρότερα και ελαφρύτερα κράνη τζετ με το πρότυπο ECE. Πολλά σχέδια κατασκευάζονται με το χέρι και επομένως είναι μοναδικά. Αν σας αρέσει ο vintage σχεδιασμός με δροσερή εμφάνιση, δεν μπορείτε να προσπεράσετε τα κράνη τζετ της DMD. Δεν είναι μόνο εξαιρετικά ελαφριά κράνη τζετ, αλλά και πραγματικά εντυπωσιακά στην οδική κυκλοφορία. Η δροσιά συναντά την ιταλική παράδοση.
REDBIKE
Η Redbike είναι μια ετικέτα της εταιρείας Kochmann, η οποία ιδρύθηκε στην Κολωνία το 1899. Εκατό χρόνια αργότερα, μπήκε και στον τομέα των κρανών, έχοντας κάνει όνομα στη σκηνή των μοτοσικλετών από τη δεκαετία του 1970. Τα κράνη jet εντυπωσιάζουν με την επιτυχημένη ρετρό εμφάνισή τους και διατίθενται σε πολλά διαφορετικά χρώματα.
BELL
Οι απόλυτοι ειδικοί όταν πρόκειται για αγώνες και στυλ. Όταν όλοι οι οδηγοί στο Indy 500 του 1971 αγωνίστηκαν με κράνη Bell, ο ιδρυτής Roy Richter είχε φτάσει στο πρώτο του ορόσημο. Η εταιρεία από την Καλιφόρνια των ΗΠΑ είναι εξίσου οικεία στη Φόρμουλα 1 όσο και στην παραγωγή κράνους τζετ για τους αναβάτες της Vespa. Το Bell Custom 500, για παράδειγμα, κατασκευάστηκε ως υπενθύμιση των ένδοξων πρώτων ημερών. Η ποιότητα των κρανών jet είναι σχεδόν ασυναγώνιστη, επειδή αυτό που πρέπει να λειτουργεί στους αγώνες είναι ασφαλές και στο δρόμο.
Απόδοση & στυλ SIP
Όχι, δεν έχουμε ενταχθεί ακόμη στις τάξεις των κατασκευαστών κρανών, αλλά έχουμε λανσάρει μια ειδική έκδοση μαζί με τα κράνη 70's Helmets για να γιορτάσουμε την 25η επέτειό μας. Το κράνος jet διατίθεται σε λευκό και μαύρο χρώμα με την ονομασία"SIP 25 χρόνια". Πρόκειται για συλλεκτικό αντικείμενο, καθώς κάθε κράνος είναι ζωγραφισμένο στο χέρι. Θα πρέπει να αποκτήσετε ένα όσο είναι ακόμα διαθέσιμο. Πρέπει να το έχω!
Τι μέγεθος πρέπει να έχει το κράνος μου χωρίς γείσο
Ο καλύτερος τρόπος για να μετρήσετε την περιφέρεια του κεφαλιού σας είναι με μια μετροταινία. Τοποθετήστε την περίπου ένα εκατοστό πάνω από τα φρύδια σας και, στη συνέχεια, φέρτε την πίσω στο πίσω μέρος του κεφαλιού σας. Συγκρίνετε το αποτέλεσμα με αυτόν τον πίνακα, τότε θα ξέρετε λίγο πολύ ακριβώς τι μέγεθος πρέπει να έχει το κράνος jet για άνδρες και γυναίκες. Οι κάτοχοι γυαλιών μετρούν την περιφέρεια με τον ίδιο τρόπο, αλλά επιλέγουν το μέγεθος έτσι ώστε τα γυαλιά να μην τσιμπάνε στο κράνος.
Γυναίκες/άντρες
Περίμετρος κεφαλής | 50/51 | 52/53 | 54/55 | 56/57 | 58/59 | 60/61 | 62/63 | 64/65 |
Μέγεθος κράνους | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL ΜΕΓΕΘΟΣ | 3XL |
Παιδικό
Περιφέρεια κεφαλής | 49/50 | 51/52 | 53/54 | 55/56 |
Μέγεθος κράνους | XXXS | XXS | XS | X |
Κανόνες για την αγορά ενός κράνους τζετ χωρίς γείσο
Το επιλεγμένο κράνος τζετ πρέπει να φορεθεί για δέκα έως 15 λεπτά για να ελεγχθεί η άνεσή του.
Το κράνος τζετ πρέπει να εφαρμόζει καλά και να μην γλιστράει στο λαιμό.
Το κεφάλι δεν πρέπει να έχει περιθώρια ελιγμών στο κράνος jet, δηλαδή όταν το κράνος γυρίζει, το κεφάλι πρέπει να "κινείται" μαζί του.
Οι ιμάντες της πόρπης δεν πρέπει να πιέζουν το λαιμό, αλλά το πηγούνι.
Όταν ο ιμάντας του πηγουνιού είναι κλειστός, το κράνος jet δεν πρέπει να πέφτει στο πρόσωπό σας.
Εάν τα γυαλιά τσιμπάνε μέσα στο κράνος jet, θα πρέπει να επιλεγεί διαφορετικό μοντέλο.
Τα μαξιλαράκια μπορεί να είναι λίγο πιο σφιχτά στην αρχή, καθώς θα υποχωρήσουν κατά ένα έως δύο χιλιοστά με την πάροδο του χρόνου. Τα μαξιλαράκια μετώπου, από την άλλη πλευρά, είναι λεπτότερα και δεν το κάνουν αυτό.
Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το υλικό, τη φροντίδα και άλλα εδώ.