Hełmy odrzutowe bez wizjera - w SIP Scootershop
Hełmy odrzutowe bez wizjera - w SIP Scootershop
Lekkie kaski o wyglądzie retro
Kaski te są nie tylko niezwykle popularne wśród kierowców skuterów, ale przywodzą na myśl styl lat 50. i 60. Nie jesteśmy zaskoczeni, że kaski odrzutowe bez wizjerów są bardzo popularne wśród naszych klientów. I nic dziwnego: wiatr wolności wieje ci koło nosa, oddychasz świeżym powietrzem i czujesz zapach plaży, morza lub sosnowego lasu. A dzięki poszerzonemu polu widzenia widzisz więcej. Hełmy odrzutowe można łatwo połączyć z wizjerami, goglami lub okularami przeciwsłonecznymi. W SIP Scootershop znajdziesz ponad sto różnych kasków odrzutowych, dzięki czemu będziesz miał w czym wybierać, bo wszystkie wyglądają świetnie.
Kolejnym argumentem przemawiającym za hełmem odrzutowym jest jego niewielka waga. Z reguły kaski te ważą około 1000 g, czyli do 500 g mniej niż kaski pełnotwarzowe. Jeźdźcy Vespy, chopperów i fani klasycznych motocykli preferują kaski jet, ponieważ po prostu pasują do ich wyglądu i odzwierciedlają ich podejście do życia.
Oto nasze najlepsze marki hełmów odrzutowych bez wizjerów
Wybór kasków odrzutowych bez wizjerów jest ogromny. Ufamy modelom następujących producentów:
PIAGGIO
Cóż, nazwa mówi sama za siebie. Wynalazcy Vespy oczywiście wiedzą również, które kaski odrzutowe są odpowiednie dla klasycznej lub nowoczesnej Vespy. Tradycyjny włoski producent raz po raz zaskakuje i inspiruje specjalnymi modelami, które można nawet precyzyjnie dopasować do konkretnej Vespy lub koloru. Na przykład, istnieje seria "Vespa Color" w jasnych kolorach. Albo kaski odrzutowe "Heritage", które są utrzymane w oryginalnych kolorach starych Vesp. Aby uczcić 75. urodziny marki, Piaggio wprowadziło na rynek kask, który idealnie pasuje do Vespy Primavera 50 i 125, a także jubileuszowych modeli GTS 125 i 300. Kaski odrzutowe Piaggio są po prostu klasą samą w sobie.
BANDIT
Kaski odrzutowe z Berlina! Rzemiosło, chłód i uczciwe ceny. Niemiecki producent Bandit wstrząsa sceną od 1996 roku. Kaski odrzutowe są lekkie, ale wytrzymałe. Większość kasków Bandit jest zgodna z normą ECE i dlatego nadaje się do użytku na niemieckich drogach. Dzięki unikalnemu bawełnianemu materiałowi kaski jet są również bardzo wygodne i idealnie pasują do każdego kształtu głowy. Bandit nie oferuje towarów produkowanych masowo, ale styl i jakość w małych ilościach.
70's
SIP Scootershop od lat blisko przyjaźni się z założycielem 70's Fabrizio Caoduro i oczywiście uwielbiamy kaski z Vicenzy w północnych Włoszech. Ich metalowe płatki, dirtówki i kaski z serii Pastello to po prostu uczta dla oczu i unikat na rynku. Prawie wszystkie kaski odrzutowe są zgodne z normą ECE, a różnorodność oferowanych kolorów zapiera dech w piersiach. Jeśli podoba Ci się nowa edycja japońskich kasków wyścigowych, zdecydowanie powinieneś przyjrzeć się serii 70's.
DMD
Firma z Bergamo we Włoszech buduje prawdopodobnie najmniejsze i najlżejsze kaski odrzutowe zgodne ze standardem ECE. Wiele wzorów jest wykonywanych ręcznie i dlatego są unikalne. Jeśli lubisz styl vintage z fajnym wyglądem, nie możesz przejść obok kasków odrzutowych DMD. Są to nie tylko niezwykle lekkie kaski odrzutowe, ale także przyciągają wzrok w ruchu drogowym. Chłodny styl łączy się z włoską tradycją.
REDBIKE
Redbike to marka firmy Kochmann, która została założona w Kolonii w 1899 roku. Sto lat później weszli również w branżę kasków, zdobywając sławę na scenie motocyklowej od lat 70-tych. Kaski jet imponują udanym wyglądem retro i są dostępne w wielu różnych kolorach.
BELL
Absolutni specjaliści, jeśli chodzi o wyścigi i styl. Kiedy wszyscy kierowcy Indy 500 w 1971 roku ścigali się w kaskach Bell, założyciel Roy Richter osiągnął swój pierwszy kamień milowy. Firma z Kalifornii, USA, jest tak samo u siebie w Formule 1, jak w produkcji kasków odrzutowych dla kierowców Vespa. Bell Custom 500, na przykład, został zbudowany jako przypomnienie chwalebnych wczesnych dni. Jakość kasków odrzutowych jest praktycznie bezkonkurencyjna, ponieważ to, co musi działać w wyścigach, jest również bezpieczne na drodze.
Wydajność i styl SIP
Nie, nie dołączyliśmy jeszcze do grona producentów kasków, ale wprowadziliśmy specjalną edycję wraz z 70's Helmets, aby uczcić nasze 25-lecie. Kask odrzutowy jest dostępny w kolorze białym i czarnym pod nazwą"SIP 25 years". Jest to przedmiot kolekcjonerski, ponieważ każdy kask jest ręcznie malowany. Zdobądź go, póki jest jeszcze dostępny. Muszę go mieć!
Jaki rozmiar powinien mieć mój kask jet bez Wizjera?
Najlepszym sposobem na zmierzenie obwodu głowy jest użycie taśmy mierniczej. Umieść ją około jednego centymetra nad brwiami, a następnie zbliż ją do siebie z tyłu głowy. Porównaj wynik z poniższą tabelą, a dowiesz się dokładnie, jaki rozmiar powinien mieć kask jet dla mężczyzn i kobiet. Osoby noszące okulary mierzą obwód w ten sam sposób, ale dobierają rozmiar tak, aby okulary nie próbowały uciskać w kasku.
Kobiety/mężczyźni
Obwód głowy | 50/51 | 52/53 | 54/55 | 56/57 | 58/59 | 60/61 | 62/63 | 64/65 |
Rozmiar kasku | XXS | XS | S | M | L | XL | ROZMIAR XXL | 3XL |
Dziecięce
Obwód głowy | 49/50 | 51/52 | 53/54 | 55/56 |
Rozmiar kasku | XXXS | XXS | XS | X |
Zasady zakupu kasku jet bez wizjera
Wybrany kask odrzutowy należy nosić przez dziesięć do 15 minut, aby sprawdzić jego wygodę.
Kask powinien ściśle przylegać do głowy i nie zsuwać się z szyi.
Głowa nie powinna mieć pola manewru w kasku odrzutowym, tj. gdy kask jest obracany, głowa powinna "poruszać się" wraz z nim.
Paski zamknięcia nie powinny naciskać na szyję, ale na podbródek.
Gdy pasek pod brodą jest zamknięty, kask nie powinien opadać na twarz.
Jeśli okulary uciskają wewnątrz kasku jet, należy wybrać inny model.
Poduszki policzkowe mogą być nieco ciaśniejsze na początku, ponieważ z czasem ustąpią o jeden do dwóch milimetrów. Z drugiej strony, ochraniacze czoła są cieńsze i nie powodują tego zjawiska.
Możesz znaleźć więcej informacji na temat materiału, pielęgnacji i nie tylko tutaj.