Τυπικός στροφαλοφόρος άξονας σε ποιότητα ΟΕΜ - ιδανικός για γενική επισκευή κινητήρα και διακριτικό tuning σε Vespa Smallframe.
Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι η καρδιά του κινητήρα και υπόκειται σε συνεχή υψηλή καταπόνηση. Οι έδρες των ρουλεμάν και των παρεμβυσμάτων του άξονα συχνά φθείρονται ή τα ρουλεμάν των ράβδων σύνδεσης φθείρονται σε Κινητήρες με πολλά χιλιόμετρα ή αυξημένες επιδόσεις. Συνεπώς, συνιστούμε την αντικατάσταση του στροφαλοφόρου άξονα στο πλαίσιο ενός μεγάλου σέρβις του κινητήρα.
Η γκάμα μας περιλαμβάνει μόνο τυποποιημένους στροφαλοφόρους άξονες υψηλής ποιότητας των MAZZUCCHELLI και TAMENI (Made in Italy, περιοχή Μιλάνο) καθώς και της JASIL (γνωστή και ως TOP RACING). Η εμφάνιση, η ποιότητα και ο χρονισμός όλων αυτών των κατασκευαστών αντιστοιχούν στο πρωτότυπο της PIAGGIO. Οι στροφαλοφόροι άξονες της TAMENI εντυπωσιάζουν επίσης με την πολύ καλή αναλογία συμπίεσης. Οι μεμονωμένες εκδόσεις - όπως οι αυτόματοι άξονες ETS και PK - είναι αυθεντικοί άξονες της PIAGGIO. Όλοι οι στροφαλοφόροι άξονες παραδίδονται μαζί με το άνω ρουλεμάν της ράβδου σύνδεσης.
- Χρονισμός και ποιότητα κατασκευής κοντά στον ΟΕΜ (ισοδύναμο με το πρωτότυπο της PIAGGIO)
- Υψηλής ποιότητας κατασκευαστές: MAZZUCCHELLI, TAMENI, JASIL/TOP RACING
- Highlight Άξονας ETS με στάνταρ χρονισμό εισαγωγής 126° και ενισχυμένη έδρα LIMA
Άξονας ETS ως highlight
Ο άξονας ETS Shaft ξεχωρίζει ιδιαίτερα: Με στάνταρ χρονισμό εισαγωγής 126° και μια σημαντικά ενισχυμένη, παχύτερη έδρανο και έδρανο στεγανοποίησης λαδιού στην πλευρά του εναλλάκτη. Για τοποθέτηση σε στροφαλοθάλαμο V50/PK/PV/ET3, απαιτείται μετατροπή ρουλεμάν/σφραγίδα λαδιού.
Διαφοροποίηση από τον αγωνιστικό στροφαλοφόρο άξονα
Ένας αγωνιστικός στροφαλοφόρος άξονας συνιστάται για πιο σπορ ρυθμίσεις: μεγαλύτεροι χρόνοι εισαγωγής, συχνά γυαλισμένη κοπτική ράβδος σύνδεσης και ασημένιο ρουλεμάν υψηλότερης ποιότητας. Ωστόσο, ένας στάνταρ άξονας υψηλής ποιότητας είναι συνήθως απολύτως επαρκής για επισκευές κινητήρα και λεπτό συντονισμό.
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Χτύπημα: 43 mm
- Στρόφιγγα: 87 mm
- Μάγουλο Λίμα: Ø 82 mm
- Μάγουλο περιστροφικής βαλβίδας: Ø 87 mm
- Έδρα στεγανοποίησης άξονα: 20 mm
- Έδρα ρουλεμάν: 20 mm
- Κώνος: αμβλύς/παχύς, M12
- Πεδίο παράδοσης: συμπ. άνω ρουλεμάν συνδετικής ράβδου
Συμπέρασμα: Στιβαροί, υψηλής ποιότητας στροφαλοφόροι άξονες σε ποιότητα ΟΕΜ - ιδανικοί για γενική επισκευή κινητήρα και επαρκείς για λεπτό συντονισμό.
ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΣΙΠ: Συνιστώμενη αγορά
- Προγραμματίστε νέα ρουλεμάν, παρεμβύσματα λαδιού και μισοφέγγαρα
- Αντικαταστήστε επίσης το σετ φλάντζας καθώς και το παξιμάδι του συμπλέκτη και του τροχού πόλου
- Χρήσιμα εργαλεία: 27338000, 21071000, 18119000
Στροφαλοφόρου / εγκεφαλικό επεισόδιο 51 χιλιοστών / 97 χιλιοστά ράβδο εμβόλου / 24/25mm, Μ12
Στροφάλου με 82 χιλιοστά crankweb (στην πλευρά του σφονδύλου), 87 χιλιοστά crankweb (περιστροφική βαλβίδα πλευρά), 97 χιλιοστά ράβδο εμβόλων με 2 επιπλέον οπές λίπανσης, σφραγίδα του πετρελαίου στέγαση 24mm, που φέρει τη στέγαση 25mm, κούτσουρο κώνου με M12mm νήμα, συμπερ.. έμβολο που φέρει ράβδο
SIP-TIP: Νέα έδρανα, τσιμούχες και τα πλήκτρα είναι ένας μούστος. Το ίδιο ισχύει και για τη σφράγιση κιτ, συμπλέκτη, βολάν και τα καρύδια. Είναι επίσης λογικό να χρησιμοποιούν τα εργαλεία στρόφαλο # 27338000, 21071000 και # # 18119000. Εάν χρησιμοποιείτε ένα V50/PK/PV/ET3 στροφαλοθάλαμο, χρειάζεστε μια σφραγίδα του πετρελαίου για τα έδρανα μετατροπής.
