Κάρτερ Slave της PINASCO για μοντέλα Vespa T5 – ένα ανταλλακτικό υψηλής ποιότητας με εισαγωγή μεγάλου διαφράγματος και σημαντικές δυνατότητες βελτίωσης.
Με το κάρτερ Slave για τα μοντέλα Vespa T5, η PINASCO αναβιώνει τον σχεδόν εξαφανισμένο, θρυλικό κινητήρα πέντε καναλιών, προσφέροντας παράλληλα τη δυνατότητα εγκατάστασης ενός σύγχρονου συστήματος εισαγωγής με διάφραγμα. Το όνομα T5 σημαίνει «cinque travasi», δηλαδή πέντε κανάλια υπερχείλισης. Με αυτόν τον σχεδιασμό, η PIAGGIO ενσωμάτωσε έναν σύγχρονο δίχρονο κινητήρα στο κλασικό σκελετό από λαμαρίνα. Ανταλλακτικά όπως τα στροφαλοθάλαμοι δεν παράγονται εδώ και πολύ καιρό. Χάρη στο στροφαλοθάλαμο PINASCO Slave, αυτοί οι σπάνιοι κινητήρες T5 μπορούν πλέον να επισκευαστούν ή να ανακατασκευαστούν πλήρως.
- Ανταλλακτικό υψηλής ποιότητας για σπάνια στροφαλοθάλαμα T5
- Ευρύχωρη εισαγωγή με διάφραγμα πάνω από τον στροφαλοφόρο άξονα
- Μεγαλύτερες επιφάνειες στεγανοποίησης και άφθονο υλικό για εργασίες βελτίωσης
- Περιλαμβάνει πολλαπλή εισαγωγής με διάφραγμα και βαλβίδα τύπου RD
Το νέο περίβλημα που αναπτύχθηκε προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με το αρχικό. Η πιο αξιοσημείωτη αλλαγή είναι η γενναιόδωρης διαμέτρου εισαγωγή με διάφραγμα πάνω από τον στροφαλοφόρο άξονα. Οι επιφάνειες στεγανοποίησης γύρω από τα κανάλια ροής είναι μεγαλύτερες από ό,τι στο πρωτότυπο, ενώ το χυτό μέρος στην περιοχή της βάσης του κυλίνδρου παρέχει άφθονο υλικό για τη διεύρυνση των καναλιών ροής ή την προσαρμογή του περιβλήματος σε διαμορφώσεις υψηλής απόδοσης.
Πρόσθετες ενισχύσεις έχουν χυθεί στο περίβλημα σε διάφορα σημεία γύρω από τα ρουλεμάν. Το χυτό αλουμίνιο είναι υψηλής ποιότητας και οι επιφάνειες στεγανοποίησης έχουν υποστεί κατεργασία ακριβείας. Τα δύο μισά του περιβλήματος κεντράρονται με τη χρήση δύο πρόσθετων χιτωνίων.
Το περίβλημα PINASCO αποτελεί έτσι όχι μόνο έναν καλό αντικαταστάτη για ελαττωματικά γνώματα T5, αλλά και ένα σταθερό σημείο εκκίνησης για περαιτέρω τροποποιήσεις βελτίωσης επιδόσεων. Με εξαίρεση τον στροφαλοφόρο άξονα και τον εναλλάκτη, μπορούν να χρησιμοποιηθούν πολλά εξαρτήματα από τη Vespa PX.
Το πακέτο περιλαμβάνει πολλαπλή εισαγωγής με διάφραγμα και βαλβίδα με γλωσσίδια μεγέθους RD. Ο αεροθάλαμος είναι περιστρεφόμενος και έχει διάμετρο σύνδεσης 34 mm.
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Χυτοπρεσαριστό αλουμίνιο
- Μεγάλη εισαγωγή με διάφραγμα πάνω από τον στροφαλοφόρο άξονα
- Διευρυμένες επιφάνειες στεγανοποίησης στα κανάλια υπερχείλισης
- Περιοχές ενίσχυσης γύρω από τα ρουλεμάν
- Πρόσθετοι δακτύλιοι κεντραρίσματος για τα μισά του περιβλήματος
- Μπορούν να χρησιμοποιηθούν πολλά ανταλλακτικά της Vespa PX
- Περιλαμβάνει πολλαπλή εισαγωγής με διάφραγμα
- Περιλαμβάνει βαλβίδα Reed μεγέθους RD
- Περιστρεφόμενος αεραγωγός
- Διάμετρος σύνδεσης φυσητήρα αέρα: 34 mm
Συμπέρασμα: Ο πολυαναμενόμενος αντικαταστάτης για τα ελαττωματικά περιβλήματα T5 — με μεγάλη εισαγωγή με διάφραγμα και επιπλέον επιλογές για βελτιστοποίηση υψηλού επιπέδου.
Σημείωση: Η PINASCO χρησιμοποιεί μια πιο στενή οπή για τον άξονα εκκίνησης σε σύγκριση με άλλους κατασκευαστές. Δυστυχώς, οι άξονες εκκίνησης που διατίθενται επί του παρόντος στην αγορά δεν ταιριάζουν εκεί. Σύμφωνα με την PINASCO, οι παλιοί γνήσιοι άξονες εκκίνησης της PIAGGIO ταιριάζουν.
ΣΥΜΒΟΥΛΗ SIP:
- Ο εκτροπέας λαδιού δεν περιλαμβάνεται στο κιτ. Για εγκατάσταση χωρίς προβλήματα, συνιστούμε τη χρήση των κατάλληλων εργαλείων από τη σειρά προϊόντων της SIP.
