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对于Vespa 125 T5

也适合对于Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-150/PE/Lusso

显示所有匹配车型

包括进气歧管、隔膜块、密封件

在 StvZO 区域使用前，请咨询 TÜV！

OEM 编号： 26482025 (PINASCO)

€970.00

含增值税。

8,62kg / 作品

产品说明

PINASCO 专为 Vespa T5 车型设计的从动曲轴箱——一款配备大尺寸膜片式进气系统、具备显著改装潜力的高品质替换件。

通过这款专为Vespa T5车型设计的从动曲轴箱，PINASCO不仅让濒临绝迹的传奇五通道发动机重获新生，还提供了搭载现代隔膜式进气系统的可能性。T5这一名称源自“cinque travasi”，意为五个溢流通道。通过这种设计，PIAGGIO 将现代二冲程发动机融入了经典的钣金车架之中。曲轴箱等替换零件已停产许久。得益于 PINASCO Slave 曲轴箱，这些稀有的 T5 发动机现在可以进行维修或彻底翻新。

适用于稀有T5曲轴箱的高品质替换件
曲轴上方尺寸宽裕的隔膜进气装置
加大的密封面和充足的材料储备，便于改装
包含膜片式进气歧管和RD规格的簧片阀

这款新开发的机体相比原厂件具有多项优势。最显著的变化是曲轴上方尺寸宽大的隔膜式进气歧管。流道周围的密封面比原厂件更大，且气缸底座区域的铸件提供了充足的材料余量，可用于拓宽流道或将壳体适配于高性能配置。

在轴承周围的多个位置，壳体中铸入了额外的加强筋。压铸铝材质量上乘，密封面经过精密加工。两个壳体半部通过两个额外的套筒进行对中。

因此，PINASCO 从动壳体不仅是缺陷原厂 T5 曲轴箱的理想替代品，也是进一步改装调校的坚实基础。除曲轴和交流发电机外，Vespa PX 上的许多部件均可直接使用。

套件包含一个膜片式进气歧管和一个RD规格的簧片阀。空气波纹管可旋转，连接直径为34毫米。

技术细节

压铸铝
曲轴上方设有大型隔膜进气口
溢流通道处的密封面经过扩大
轴承周围设有加固区域
用于壳体两半的额外定心套
可兼容许多Vespa PX零部件
包含膜片式进气歧管
包含RD规格的簧片阀
可旋转气囊
气囊连接直径：34 毫米

结论：这是大家期待已久的T5外壳故障替换件——配备大尺寸膜片进气口，并提供高端改装的额外选项。

注：PINASCO 采用的脚踏启动轴内径比其他制造商更紧。遗憾的是，目前市面上的脚踏启动轴无法安装。据 PINASCO 称，旧款原装 PIAGGIO 脚踏启动轴可以安装。

SIP 提示：

该套件中不包含机油挡板。为确保安装顺畅，建议使用SIP产品系列中的专用工具。

OEM 数字（用于比较）： 26482025 (PINASCO)

Hersteller/Manufacturer: Bettella S.r.l. - Pinasco Via Cesare Battisti, 6 35010 Limena (PD) - Italy www.pinasco.com

发动机壳体和气缸盖在这里，您可以找到关于 .NET 的一切信息！

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电机外壳

下载

组装和操作说明

Ignition installation
下载

0.37 MB
Installation crankshaft bearing PX
下载

0.78 MB
Installation Vespa PX clutch friction plates
下载

0.43 MB
Montage Lager Kurbelwelle PX
下载

12.02 MB
Montage Schaltkreuz PX
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6.61 MB
Mounting cruciform
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0.39 MB
Montage Zündung
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2.52 MB

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