LML

Επισκόπηση της LML

Η Lohia Machinery Limited (LML), με έδρα την Ινδία, είχε την άδεια να παράγει Vespa με άδεια από την Piaggio για πολλά χρόνια. το 1998 σηματοδότησε τη χρονιά αιχμής της εταιρείας, κατά την οποία πούλησε το εντυπωσιακό ποσό των 325.000 σκούτερ. Με τη λήξη της συνεργασίας με την Piaggio το 1999, η LML άρχισε να παράγει τις δικές της μοτοσικλέτες και σκούτερ.

Η ιστορία της LML χρονολογείται από το 1972, όταν η εταιρεία ιδρύθηκε στην ινδική πόλη Kanpur. Αρχικά, η εταιρεία επικεντρώθηκε στην κατασκευή συνθετικών ινών και δερμάτινων ειδών. Δέκα χρόνια αργότερα, ξεκίνησε η τεχνική συνεργασία με την Piaggio και η εταιρεία παρήγαγε με άδεια την Vespa PX 100 E με κινητήρα 100 cc. Το 1985, παρουσιάστηκε η Vespa PX 150 E, ενώ την επόμενη χρονιά ακολούθησε η Vespa 150 DZ. το 1990, η LML αποφάσισε να εγκαταλείψει όλους τους άλλους επιχειρηματικούς τομείς και να επικεντρωθεί εξ ολοκλήρου στην κατασκευή σκούτερ.

Αυτό σηματοδότησε την έναρξη της χρυσής εποχής της εταιρείας, καθώς η οικονομική άνθιση στην Ινδία δημιούργησε αυξημένη ανάγκη για μετακίνηση για εκατομμύρια ανθρώπους. Μέχρι το 1999, η LML είχε γίνει ο κορυφαίος κατασκευαστής μοτοσικλετών στην Ινδία. Ωστόσο, όταν έληξε η άδεια της Piaggio, η LML έπρεπε να αναπτύξει τα δικά της μοντέλα. Αυτό οδήγησε στην αρχή μιας αργής παρακμής. Μια εκτεταμένη απεργία το 2006 ανάγκασε την LML να κλείσει τα εργοστάσιά της και να σταματήσει την παραγωγή. Η παραγωγή συνεχίστηκε μόλις τον Μάρτιο του 2008, με τα νέα μοντέλα, τα LML Star, που θύμιζαν έντονα τη Vespa PX, να παράγονται κυρίως για εξαγωγές. Αυτά τα σκούτερ με τετράχρονους κινητήρες ήταν ιδιαίτερα δημοφιλή στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ, καθώς η Piaggio συνέχισε να παράγει δίχρονες βέσπες.

Παρ' όλες τις προσπάθειές της, η LML έχανε σταθερά μερίδιο αγοράς και η παραγωγή δικών της μοτοσικλετών δεν μπόρεσε να αντιστρέψει την τάση. Η LML απέτυχε να ανακτήσει το μερίδιο αγοράς της στην Ινδία και κατέθεσε αίτηση πτώχευσης το 2018 μετά από 46 χρόνια λειτουργίας.

Ιστορικό μοντέλων της LML

Το LML Star παρήχθη και πωλήθηκε σε διάφορες εκδόσεις από το 1997 έως το 2017. Η μεγάλη επιστροφή ανακοινώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2022. Η εταιρεία ονομάζεται πλέον LML Emotion Private Limited και το πρόσφατα ανακοινωμένο LML Star δεν κινείται πλέον με βενζίνη, αλλά με ηλεκτρική ενέργεια.

Μοντέλα LML στο SIP Scootershop

• Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 ccm 2T AC

• Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella 125 ccm 4T AC

• Star 125 4T Automatica/ Deluxe/ II CVT/Stella Automatic 125 ccm 4T AC

• Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 ccm 2T AC

• Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella 150 ccm 4T AC

• Star 150 4T Automatica/CVT 151 ccm 4T AC

• Star 200 4T / Deluxe 4S 200 cc 4T AC 2012

• Star Lite 125 4T Automatica/ CVT 125 ccm 4T AC '15-