HPI Universal Zündung als echtes Leichtgewicht – mit 320 g Polrad, 60 Watt Lichtleistung und zwei fest hinterlegten Zündkurven.

HPI bietet mit der Universal Zündung ein echtes Leichtgewicht. Das Polrad wiegt nur 320 g und hat einen Außendurchmesser von 71,5 mm. Das sorgt für ein hohes Leistungspotenzial, da der Motor nur sehr wenig Masse in Bewegung versetzen muss. Allerdings ist eine so leichte Zündung auch sehr direkt und aggressiv zu fahren.

Die Lichtmaschine liefert mit 60 Watt ausreichend Spannung für Scheinwerfer und Batterieladung.

Die Zündung verfügt über zwei fest hinterlegte Zündkurven. Diese können über einen Stecker bzw. einen optionalen Schalter umgeschaltet werden. Beide Kurven verstellen um 25 Grad und je 1.000 U/min um 2,5 Grad. Die Kurven unterscheiden sich in der Startdrehzahl für die Verstellung in Richtung spät.

Die HPI Zündung kommt ohne Nut für den Keil. Die Montage ist trotzdem nicht schwer. Eine verständliche Anleitung auf Englisch liegt bei. Die Steckverbindungen sind sehr hochwertig ausgeführt.

Hinweis: Die Zündung funktioniert nur bedingt mit E-Startern. Nach der Umrüstung sollte hauptsächlich der Kickstarter zum Anlassen genutzt werden.

Fazit: Die HPI Universal Zündung ist die ideale Zündung für Straßen- und Rennsporteinsatz mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.