Univerzální zapalovací systém HPI je skutečně lehký – je vybaven setrvačníkem o hmotnosti 320 gramů, světelným výkonem 60 wattů a dvěma přednastavenými zapalovacími křivkami.

S univerzálním zapalováním nabízí HPI skutečně lehkou variantu. Setrvačník váží pouhých 320 g a má vnější průměr 71,5 mm. To zajišťuje vysoký výkonový potenciál, protože motor musí roztočit jen velmi malou hmotnost. Takovýto lehký zapalovací systém však také přispívá k velmi přímému a agresivnímu zážitku z jízdy.

Alternátor dodává výkon 60 wattů, což zajišťuje dostatečné napětí pro jednotku předních světel a nabíjení baterie.

Zapalovací systém má dvě přednastavené křivky časování zapalování. Mezi nimi lze přepínat pomocí konektoru nebo volitelného přepínače. Obě křivky lze nastavit v rozsahu 25 stupňů a po krocích 2,5 stupně na 1 000 ot./min. Křivky se liší počátečními otáčkami pro nastavení pozdějšího časování.

Zapalovací systém HPI neobsahuje drážku pro Woodruffův klíč. Instalace přesto není náročná. Součástí balení je srozumitelný návod v angličtině. Konektory jsou velmi vysoké kvality.

Poznámka: Zapalovací systém funguje s elektrickými startéry pouze v omezené míře. Po přestavbě by se k nastartování motoru měla používat především páka kickstartu.

Závěr: Univerzální zapalovací systém HPI je ideálním řešením pro použití na silnici i na závodech a nabízí vynikající poměr ceny a výkonu.