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Blinker Kit SIP vorne & hinten für Vespa PX80-200/PE/Lusso/T5
Art.-Nr.: 57973100
69,00 €
inkl. MwSt. zzgl. Versand
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Blinker Kit SIP vorne & hinten

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Art.-Nr.: 57973100

für Vespa PX80-200/​PE/​Lusso/​T5

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  • Glas: schwarz getönt
  • Gehäuse: chrom
  • Blinklicht Sockel: BA15s
  • inkl. Leuchtmittel 12V 21W BA15s
  • inkl. Dichtung
  • Homologation: mit E-Nummer

als Accessoire - sehr schön
  • Sportlicher Look
  • Road Legal durch E-Nummer
69,00 €
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Produktbeschreibung

Endlich gibt es die Blinker mit schwarzen Gläsern für die Vespa PX/T5 Modelle mit E-Nummer.

 

Farbige Blinkergläser sind mit das erste, was jeder an seiner Vespa PX oder T5 austauscht. Der Roller bekommt damit sofort eine andere Optik. Besonders mit schwarzen Gläsern schauen die Roller sehr sportlich aus. Bisher war gab es die Blinkergläser nur von BOSATTA mit dem großen Manko: Keine Homologation und damit auf deutschen Straßen nicht legal fahrbar. Bisher …. Die schwarzen Blinker von SIP lassen sich legal an Vespa PX Modellen verbauen.

  • Endlich schwarze Blinker für PX/T5 Modelle mit E-Nummer
  • Sportliche Optik
  • Als Blinkerkit oder Blinkerglaskit erhältlich

Was lange währt – blinkt endlich gut

Etliche Jahre haben wir uns bei unterschiedlichen Herstellern um eine Homologation der schwarzen Blinkergläser bemüht, damit ein legaler Einsatz im Straßenverkehr leichter möglich ist. Besonders als 2012 in Deutschland ein Verkaufsverbot für Blinker ohne Kennzeichnung in Kraft trat. Mit dem OEM Ausstatter FIEM haben wir endlich einen Lieferanten gefunden, der uns diese Blinker umgesetzt hat: SIP schwarze Blinker mit ECE-Kennung

Schwarze Blinkergläser in schwarzem Gehäuse

Die schwarz getönten Blinkerkits kommen mit schwarzen Gehäusen. Sie werden mit orangefarbene Birnen 12V/21W und Massekabel ausgeliefert.
Die Blinkergläser sind auch als Ersatzteil im Kit erhältlich.
Hinweis: Die Blinkergläser lassen sich mit kleinen Modifikationen auch an die originalen Vespa/TRIOM/SIEM//BOSATTA Blinker montieren. Die Kunststoffdistanzbuchse der Blinkerglasschraube, die den Abstand zum Blinkergehäuse bestimmt ist zu hoch und muss etwas abgenommen werden.

Allerdings erlischt dann die Zulassung, da die Homologation nur gilt, wenn der Blinker als Ganzes verbaut wird.
Fazit: Schöner optischer Akzent für den Vespa Klassiker PX/T5

SIP-TIPP – Auch zu empfehlen:

  • Schwarze Kickstarter und Seitenständer machen sich in Kombination gut
  • SIP Carbonteile kombinieren 
  • Blinkerbirnen als Ersatz ins Handschuhfach
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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