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Rennauspuff REMUS für Vespa GTS/GTS Super/GTV 300ccm (`16-`20)
Art.-Nr.: REM43031B
559,00 €
inkl. MwSt.
4,75kg / Stück
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Rennauspuff REMUS

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Art.-Nr.: REM43031B

für Vespa GTS/​GTS Super/​GTV 300ccm (`16-`20)

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  • Euro 4
  • Auspufftyp: 4T Rennauspuff
  • Dämpfer: Edelstahl
  • Farbe (ESD): schwarz
  • ohne Katalysator, SlipOn-Anlage
  • Homologation: ohne ABE

TUNING ROAD - alltagstauglich


Im Geltungsbereich der deutschen StVZO nicht zugelassen!
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Produktbeschreibung

Rennauspuff von REMUS für Modern Vespa Modelle – sportliche Slip-on- bzw. Komplettanlage mit kompakter Bauform und hochwertiger Verarbeitung.

 

Auch das österreichische Familienunternehmen mit dem Wolf im Wappen entwickelt seit einigen Jahren Tuningteile für die Modern Vespa. Mit der Sonderedition des Rennauspuffs geht REMUS erneut in die Vollen. Der REMUS Sportexhaust überzeugt mit durchdachten Details, hochwertiger Verarbeitung und sportlicher Optik.

  • Kompakte Bauform für gute Passform unter der Seitenhaube
  • Erweiterter Krümmerdurchmesser für sportliche Performance
  • Edelstahl-Hitzeschutzblech am Krümmer
  • RSC-Version mit geändertem Endschalldämpfer und dezentem REMUS Logo

Der Auspuff punktet durch sein kleines Baumaß und passt im Vergleich zu ähnlichen Anlagen auch im eingefederten Zustand problemlos unter die Seitenhaube. Das Edelstahl-Hitzeschutzblech am Krümmer schützt vor ungewolltem Kontakt mit heißem Metall. Zusätzlich sorgt der erweiterte Krümmerdurchmesser für eine sportlichere Auslegung der Anlage.

 

Die RSC-Version kommt mit geändertem Endschalldämpfer und dezentem REMUS Firmenlogo. Lieferbar ist die Anlage je nach Ausführung in Edelstahl, Schwarz oder Carbon, jeweils mit mattschwarzer Endkappe.

Achtung: Die Anlage passt nur bedingt in Verbindung mit seitlichen Sturzbügeln.

Technische Details

  • Ausführung: Slip-on- bzw. Komplettanlage, je nach Modell
  • Material: Edelstahl
  • Oberfläche je nach Ausführung: Edelstahl, Schwarz oder Carbon
  • Mattschwarze Endkappe
  • Je nach Ausführung mit oder ohne Katalysator
  • Homologation auf dem Dämpfer
  • Kompakte Bauform
  • Edelstahl-Hitzeschutzblech am Krümmer

Hinweis: Aufgrund neuer EU-Richtlinien sind bei Auspuffanlagen für Euro-4-Motoren keine entnehmbaren Kat-Einsätze zugelassen. Die REMUS Anlagen gibt es daher in einer Version ohne Kat, bei der der Kat-Einsatz separat erhältlich ist, jedoch ohne Zulassung auf Kat, Krümmer und Anlage. Alternativ gibt es eine zugelassene Version mit Kat, bei der der Katalysator im Krümmer verschweißt ist und die komplette Anlage E-zugelassen ist.

 

Fazit: Der REMUS Sportexhaust verbindet sportliche Optik, kompakte Bauform und hochwertige Verarbeitung mit starkem Sound und sauberer Passform für Modern Vespa Modelle.

SIP-TIPP:

Feedback

»Großartiger Auspuff. Optik passt perfekt zur Vespa, Sound ist richtig schön und nicht zu laut. Die Verarbeitung ist exzellent. Tolles Produkt!«

–SIP-User „bfr123“

 

ACHTUNG: Aufgrund des sehr weichen Fahrwerks können Rennauspuffanlagen beim Einfedern der hinteren Stoßdämpfer an der Seitenverkleidung streifen. Die originalen Federbeine sollten daher auf die härteste Stufe der Federvorspannung eingestellt werden. Um auf Nummer sicher zu gehen, empfiehlt sich der Austausch gegen komfortablere Sportstoßdämpfer aus dem Zubehör.

Hersteller/Manufacturer:REMUS Innovation GmbH Ruhmannstraße 11 8570 Voitsberg - Austria www.remus.eu

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