Scarico REMUS Racing per i modelli Vespa Modern – uno slip-on sportivo o un impianto di scarico completo dal design compatto e dalla lavorazione di alta qualità.
L’azienda austriaca a conduzione familiare, con il lupo nello stemma, sviluppa da diversi anni anche componenti di tuning per la Vespa moderna. Con questa edizione speciale di scarichi Racing, REMUS dà ancora una volta il massimo. Lo scarico REMUS Sport convince per i dettagli ben studiati, la lavorazione di alta qualità e il look sportivo.
- Design compatto per un montaggio perfetto sotto il pannello laterale
- Diametro del collettore maggiorato per prestazioni sportive
- Scudo termico in acciaio inossidabile sul collettore di scarico
- Versione RSC con silenziatore modificato e discreto logo REMUS
Lo scarico si distingue per le sue dimensioni compatte e, rispetto a sistemi simili, si inserisce facilmente sotto i pannelli laterali anche quando la sospensione è compressa. Lo scudo termico in acciaio inossidabile sul collettore di scarico protegge dal contatto accidentale con il metallo rovente. Inoltre, il diametro maggiorato del collettore di scarico garantisce un design più sportivo all’impianto.
La versione RSC è dotata di un silenziatore modificato e di un discreto logo REMUS. A seconda del modello, l’impianto è disponibile in acciaio inossidabile, nero o fibra di carbonio, ciascuno con un terminale nero opaco.
Nota: questo sistema potrebbe non montare correttamente se utilizzato in combinazione con le barre di protezione laterali.
Dettagli tecnici
- Versione: Slip-on o impianto completo, a seconda del modello
- Materiale: acciaio inossidabile
- Finitura (a seconda del modello): acciaio inossidabile, nero o fibra di carbonio
- Tappo terminale nero opaco
- Con o senza convertitore catalitico, a seconda della versione
- Certificazione sul silenziatore
- Design compatto
- Scudo termico in acciaio inossidabile sul collettore di scarico
Nota: a causa delle nuove normative UE, gli inserti rimovibili del convertitore catalitico non sono consentiti negli impianti di scarico per motori Euro 4. Gli impianti REMUS sono quindi disponibili in una versione senza convertitore catalitico, per la quale l’inserto del convertitore catalitico è venduto separatamente ma non è omologato per l’uso con il convertitore catalitico, il collettore di scarico o l’impianto. In alternativa, è disponibile una versione omologata con catalizzatore, in cui quest’ultimo è saldato al collettore di scarico e l’intero impianto è omologato E.
Conclusione: lo scarico sportivo REMUS unisce un look sportivo, un design compatto e una lavorazione di alta qualità a un suono potente e a un montaggio perfetto per i modelli Vespa moderni.
Recensioni
“Ottimo scarico. Il look si adatta perfettamente alla Vespa, il suono è davvero piacevole e non troppo rumoroso. La fattura è eccellente. Ottimo prodotto!”
– Utente SIP “bfr123”
ATTENZIONE: a causa delle sospensioni molto morbide, gli impianti di scarico da competizione potrebbero sfiorare la Carena laterale quando gli ammortizzatori posteriori si comprimono. Si consiglia pertanto di regolare gli ammortizzatori originali sul livello più rigido di precarico della molla. Per maggiore sicurezza, si consiglia di sostituirli con ammortizzatori sportivi più confortevoli disponibili tra gli Accessori.
