Riemenscheiben: Verschleißteil in der Variomatik
Riemenscheiben sind Verschleißteile – ähnlich wie Bremsbeläge, Variorollen und Keilriemen. Je mehr Kilometer ein Roller gelaufen hat, desto stärker ist der Abrieb an der Riemenscheibe. Das lässt den Keilriemen schneller verschleißen und erhöht das Risiko eines Risses. Sobald Abriebspuren an den Riemenscheiben sichtbar werden, sollte die Riemenscheibe unbedingt ersetzt werden.
Aus dem Hause MALOSSI sind zwei unterschiedliche Riemenscheiben erhältlich:
Riemenscheibe Ventilvar/Ventilvar 2000
Standard-Ersatzriemenscheibe, geringeres Gewicht, stabiler als das Original, ohne Verzahnung, meist inklusive Sternscheibe.
Riemenscheibe MHR Ventilvar
Racing-Riemenscheibe, geringes Gewicht, beschichtet für höchste Stabilität, ohne Verzahnung, meist inklusive Sternscheibe, Serienriemenscheibe bei Overrange-Variatoren.
SIP-TIPP:
- Für Rennfahrer und Sprintracer kann die Behandlung der Riemenscheiben (bewegliche und feste Hälfte) per feiner Glasperlenstrahlung empfohlen werden. Dadurch erhält der Keilriemen mehr Grip – muss jedoch für jeden Renntag erneut durchgeführt werden.
