Vollwangenwelle von QUATTRINI für das C-200 Motorgehäuse. High-End-Kurbelwelle mit 56,5 mm Hub, 116 mm Schmiedepleuel und extrem ruhigem Lauf.
Max QUATTRINI präsentiert mit dieser Vollwangenwelle eine der hochwertigsten Kurbelwellen auf dem Markt. Sie wurde speziell für das QUATTRINI C-200 Motorgehäuse entwickelt und ist auf die aktuellen QUATTRINI High-End-Motoren abgestimmt. Die Welle besitzt gleich große Kurbelwangen mit Ø 89,5 mm, 56,5 mm Hub und ein langlebiges 116 mm Schmiedepleuel. Gefertigt wird sie aus gehärtetem und poliertem Stahl.
- Speziell für das QUATTRINI C-200 Motorgehäuse
- 56,5 mm Hub und 116 mm Schmiedepleuel
- Gleich große Kurbelwangen mit Ø 89,5 mm
- Sehr ruhiger Lauf auch bei hohem Drehmoment
Die QUATTRINI Vollwangenwelle ist konsequent für leistungsstarke Smallframe-Motoren ausgelegt. Durch die gleich großen Kurbelwangen und die massive Ausführung passt sie perfekt zum verbreiterten Kurbelgehäuse des QUATTRINI C-200 Motorgehäuses. Aufgrund der Wangenbreite ist sie ausschließlich für dieses Gehäuse geeignet.
Mit 56,5 mm Hub und 116 mm Schmiedepleuel bildet die Welle die passende Basis für den QUATTRINI M-200 Zylinder. Die präzise Fertigung aus gehärtetem und poliertem Stahl sorgt für hohe Laufruhe und Belastbarkeit. In aktuellen QUATTRINI Motoren läuft die Welle extrem ruhig, auch bei Drehmomentwerten von über 30 Nm.
Der stumpfe, dicke Konus mit M12-Gewinde ist auf leistungsstarke Setups ausgelegt. Das Pleuellager ist im Lieferumfang enthalten.
Technische Details
- Hub: 56,5 mm
- Pleuel: 116 mm Schmiedepleuel
- Kurbelwangen: gleich groß, Ø 89,5 mm
- Material: gehärteter und polierter Stahl
- Wellendichtring-/Lagersitz: 24/25 mm
- Wellendichtringsitz: 20 mm
- Lagersitz: 25 mm
- Konus: stumpfer, dicker Konus
- Gewinde: M12
- Inklusive Pleuellager
Fazit: Die QUATTRINI Vollwangenwelle ist eine kompromisslose High-End-Kurbelwelle für das C-200 Motorgehäuse und die perfekte Basis für starke M-200 Motoren.