Vilebrequin Full Circle de QUATTRINI pour le carter C-200. Vilebrequin haut de gamme avec une course de 56,5 mm, une bielle forgée de 116 mm et un fonctionnement extrêmement souple.
Avec ce vilebrequin Full Circle, Max QUATTRINI présente l'un des vilebrequins de la plus haute qualité sur le marché. Il a été spécialement développé pour le carter QUATTRINI C-200 et est adapté aux moteurs QUATTRINI haut de gamme actuels. L'arbre a des manetons de taille égale de Ø 89,5 mm, une course de 56,5 mm et une bielle forgée durable de 116 mm. Il est fabriqué en acier trempé et poli.
- Spécialement conçu pour le carter QUATTRINI C-200
- 56.course de 5 mm et bielle forgée de 116 mm
- Manivelles de dimensions égales avec un diamètre de 89,5 mm
- Fonctionnement très souple, même avec un couple élevé
Le vilebrequin QUATTRINI Full Circle est conçu pour les moteurs puissants de petite cylindrée. Grâce à ses manetons de même taille et à sa conception solide, il s'adapte parfaitement au carter élargi du QUATTRINI C-200 Crankcase. En raison de la largeur des joues, il ne convient qu'à ce carter.
Avec une course de 56,5 mm et une bielle forgée de 116 mm, l'arbre constitue la base parfaite pour le cylindre QUATTRINI M-200. La fabrication précise en acier trempé et poli garantit un fonctionnement régulier et une capacité de charge élevée. Sur les moteurs QUATTRINI actuels, l'arbre fonctionne en douceur, même avec des couples de plus de 30 Nm.
Le cône épais et émoussé avec filetage M12 est conçu pour les installations puissantes. Le palier de bielle est inclus dans la livraison.
Caractéristiques techniques
- Course : 56.5 mm
- Bielle : bielle forgée de 116 mm
- Manivelles : mêmes dimensions, Ø 89,5 mm
- Matériau : acier trempé et poli
- Joint d'huile/siège de roulement : 24/25 mm
- Siège du joint d'arbre : 20 mm
- Siège du palier : 25 mm
- Cône : émoussé, épais
- Filetage : M12
- Palier de bielle inclus
Conclusion : Le vilebrequin QUATTRINI Full Circle est un vilebrequin haut de gamme sans compromis pour le carter C-200 et la base parfaite pour les puissants moteurs M-200.