ENDLICH VERFÜGBAR – racing Kupplungsglocke mit optimierter thermischer Ableitung. Was im Scootamatik Bereich mittlerweile unverzichtbar geworden ist, lies im Maxi Bereich lange auf sich warten. Das Problem - fängt die Kupplungsglocke zu glühen an, schlupft die Kupplung beim Anfahren, beim Gaswechsel und zum Teil auch bei mittleren Steigungen. Abhilfe – seitlich angebracht Lüftungslamellen die einen Wärmeabtransport gewährleisten. Die Sprint Rekord Weltmeister PM Tuning aus England entwickelten dieses High End Produkt und testeten es auf ihrem X2 350ccm Rekordsprinter. Sie erzielen Rekord um Rekord. Möge der Kraftschluss mit euch sein.

Gehärtete High End Kupplungsglocke, seitliche Lüftungslamellen, 718gr. anstatt 1051gr. Original

SIP Tipp: MALOSSI Delta Clutch, Neue Kupplungsmutter, Neue Getriebelager