Krumtapaksler fra JASIL/TOP RACING fra Portugal - reservedele og tuningdele af høj kvalitet til forskellige motoropsætninger.

Producenten JASIL producerer reserve- og tuningsdele af høj kvalitet på sin egen fabrik i Portugal. Mange produkter er også kendt under varemærket TOP RACING. I de senere år har JASIL udviklet sig til at være et ægte bud på kvalitet, innovation og pålidelighed.

Krumtapaksler fra JASIL/TOP RACING fås i forskellige versioner. Standardakslerne er velegnede som udskiftningskrumtapaksler i originaludstyrskvalitet, mens den portugisiske virksomheds Racing-krumtapaksler er en interessant mulighed for mere krævende motorer.

I modsætning til den originale krumtapaksel har en racing-krumtapaksel en betydeligt længere indsugningsfase. Dette øger fyldningsgraden. Krumtapakselens lejelager er aerodynamisk optimeret og poleret. Dette mindsker turbulens og strømningsforstyrrelser. En poleret knivformet plejlstang og et nedre plejlstangsleje af sølv opfylder de højeste standarder. Alle krumtapaksler leveres med øvre plejlstangslejer.

Hvis man ønsker at skifte til elektronisk tænding, bør man straks vælge 20/20 mm racing-krumtapaksler. Den tykkere – og dermed mere stabile – kegle anbefales også, når den bruges i kombination med en racing-cylinder. Til motorer med højt omdrejningstal, der er udstyret med højtydende cylindre eller meget lette svinghjul, bør ETS-akslen monteres. Dette eliminerer fuldstændigt risikoen for, at krumtapsstubben knækker af. I V50/PV/ET3/PK-krumtaphuse kræves der derefter et ombygningsleje og den tilhørende olietætning.

Ekstra smørehuller i det øverste plejlstangsøje og smøreslidser i det nederste plejlstangsøje sikrer bedre smøring, hvilket resulterer i større stabilitet og muliggør højere omdrejningstal.

Konklusion: Dette er ikke kun en fordel i kombination med en tunet cylinder. Selv med en original cylinder kan der opnås en ydelsesforbedring.