En knastaksel, der kan kombineres med alle HPE-motorer.
Den knastaksel er designet, så den nemt kan udskiftes med den originale knastaksel. På grund af de længere åbningstider for indsugnings- og udstødningsventilerne øges graden af fyldning af cylinderen med frisk luft, hvilket fører til en stigning i effekten over hele omdrejningsområdet. Især drejningsmomentet øges.
- Øget drejningsmoment
- Med tyske installationsinstruktioner
- Velegnet til Euro 4, 5
Det var vigtigt i designet, at den kan køres med standardventiler og -fjedre samt standardcylindre og -stempler. Kamakslen kan også bruges med en standardudstødning. Men den kommer virkelig til sin ret sammen med en sportsudstødning. Justeringen af benzin/luft-blandingen gøres i øjeblikket bedst med "Malossi Force Master 3".
Kamakslen kan kombineres med alle cylindre (til HPE 300 cc) på markedet, og den passer til alle HPE-motorer (Euro 4, 5 og 6).
En illustreret tysk installationsmanual er inkluderet i emballagen af høj kvalitet.
Konklusion: På grund af det øgede drejningsmoment er denne knastaksel især sjov, når man accelererer (starter ved trafiklys).
Disse produkter passer perfekt til knastakslen - SIP TIP:
- Indsprøjtningsmodul MALOSSI Forcenaster3 (M5518992)
- med Malossi-koblingssættet overføres kraften optimalt
- Malossi Multivar-variator samt Kevlar-kilerem er obligatorisk
- Glem ikke pakningen til timingkædestrammeren (PI847928)
Bemærk: For at montere en knastaksel eller ventiler skal du have nogle tekniske færdigheder og viden om motoren. Hvis du ikke er sikker på, om du selv kan udføre monteringen, så spørg dine venner eller et cykelværksted. For LEADER-kørere kan vi endda tilbyde en værkstedshåndbog, hvor disse trin er forklaret (art. nr. 578905). Skift af knast kan føre til ventilfladder, så vi anbefaler kraftigt at installere hårdere ventilfjedre på samme tid, hvis de findes til modellen!
