CDI-tændingsenhed fra LML til elektroniske tændinger

Designet af PIAGGIO, nu produceret af LML - erstatter den originale CDI og understøtter optimeret forbrænding på Vespa PX/T5 og andre elektroniske tændinger.

Tænding er ofte en undervurderet komponent, når man sammensætter et motor-setup. CDI-tændingsenheden (Condensator-Discharge-Ignition) blev udviklet af PIAGGIO og produceres nu af LML. Som en ukompliceret erstatning for den originale enhed kan den forbedre forbrændingen og dermed understøtte en mere effektiv effekt.

• Højere tændingsspænding for en kraftig gnist, selv ved lave motoromdrejninger
• Konstant tændingsenergi for ren kørsel og mindre soddannelse
• Enkel installation: CDI og tændspole udskiftes med de originale dele
• Udviklet til Vespa PX/T5, velegnet til mange andre elektroniske tændinger

LML CDI genererer en højere tændingsspænding end den originale enhed og giver derfor en kraftig tændingsgnist selv ved lave motorhastigheder. Ifølge specifikationerne opnås 95 tændinger ved 100 omdrejninger i stedet for 90 - dette kan resultere i bedre kraftoverførsel og lavere forbrug. Den elektroniske enhed og tændspolen skal blot monteres i stedet for de originale dele og forbindes til ledningerne på statorpladen.

Konklusion: Billig, men effektiv komponent til optimering af forbrændingen.