Vælg køretøjstype
Vælg producent
Vælg model

ITALJET

dragster-125

Oversigt over ITALJET

ITALJET Moto Srl, almindeligvis kendt som ITALJET, er en italiensk producent af motorcykler, der har eksisteret siden 1961. Den har sine rødder i virksomheden Italemmezeta, der blev grundlagt af Leopoldo Tartarini i 1957. Tartarini, der var søn af racerkøreren Egisto Tartarini, havde en succesfuld karriere inden for motorcykelløb, før han grundlagde virksomheden, og han brugte de kontakter, han fik, til at etablere sig i branchen. I de første år fokuserede virksomheden på fremstilling af motorcykelstel, hvori der blev monteret motorer. Fra 1959 udvidede Italemmezeta sin produktion til også at omfatte komplette motorcykler. virksomheden ITALJET blev grundlagt i 1961 med sæde i San Lassaro di Savena nær Bologna og brugte i starten Minarelli- og Sachs-motorer i sine produkter.

I 1990'erne trak ITALJET sig ud af motorcykelmarkedet på grund af manglende salgssucces og koncentrerede sig i stedet om produktion af scootere. På trods af tekniske innovationer i dette segment førte en stigning i prisen på ITALJET-scootere til virksomhedens konkurs i 2002. I 2006 blev ITALJET opkøbt af Blue Energy, som udvidede produktsortimentet til at omfatte quads og en fornyet motorcykellinje. Et af de bemærkelsesværdige produkter efter overtagelsen er dragster-scooteren, som fås i to varianter med 125 og 200 cc.

ITALJETs modelhistorie

I 1990'erne blev der lanceret modeller af scootere med teknologiske innovationer som de elementer, der blev introduceret i Dragster-serien. Det var bl.a. vandkølede totaktsmotorer, rørgitterstel og Ackermann-styring. En af disse modeller fandt endda sin plads på Museum of Modern Art.

Andre bemærkelsesværdige modeller fra denne periode er f.eks:

  • "Jupiter", kendt som maxi-scooteren.

  • "Torpedo", en scooter med store hjul.

  • "Velocifero", en scooter i retrostil, der er designet som en Vespa, men som er kendetegnet ved en dobbelt forlygte.

  • En særlig version af modellen "Dragster", som er udstyret med en enarmet cantilever-svingarm, et gitterstel og hydropneumatisk affjedring, hvilket giver den et ekstremt futuristisk udseende.

Mærkets fremtid står i øjeblikket (oktober 2023) skrevet i stjernerne. KSR Group måtte indgive konkursbegæring i september 2023.

ITALJET-modeller hos SIP Scootershop

  • Adly 50 cc 2T AC - -

  • Ascot 50 cc 2T AC

  • Ascout 50 cc 2T AC

  • Bazooka 50 cc 2T AC '93-

  • Cruise 50 cc 2T AC -

  • Dragster 125 cc 2T LC -

  • Dragster 180 cc 2T LC -

  • Dragster 50 cc 2T LC '98-

  • Dragster Euro5 125 cc 4T LC '21-

  • Dragster Euro5 200 cc 4T LC '21-

  • Formula 125 cc 2T LC -

  • Formula 50 cc 2T AC '94-

  • Formula 50 cc 2T LC '98-

  • Jet Set 125/150 cc 4T LC -

  • Jet Set 50 cc 2T AC

  • Jet Set 50 cc 2T AC '02- PIAGGIO

  • Jet Set 50 cc 4T AC

  • Jupiter 125 cc 4T LC -

  • Jupiter 150 cc 4T LC -

  • Jupiter 250 cc 4T LC -

  • Millenium 100 cc 2T AC - Millenium 125 cc 4T LC

  • Millenium 125 cc 4T LC - - Millenium

  • Millenium 150 ccm 4T LC - Millenium 250 ccm 4T LC

  • Millenium 250 ccm 4T LC - Millenium 250 ccm 4T LC

  • Pista 2 50 cc 2T AC '93-

  • Pista 50 cc 2T AC -'92

  • Reporter 50 cc 2T AC '90-

  • Scoop 50 cc 2T AC -'92

  • Scoop 50 cc 2T AC '93-

  • Shopping 50 cc 2T AC - '92

  • Torpedo 125 cc 4T AC '99-'03

  • Torpedo 125/150 cc 4T AC LEADER

  • Torpedo 50 cc 2T AC '97-'99

  • Torpedo 50 cc 4T AC

  • Torpedo New 50 cc 2T AC - PIAGGIO

  • Velocifero 50 cc 2T AC '93-'99

  • Yankee 50 cc 2T AC '92-

Vælg venligst din bilmodel

Vælg køretøjstype:
Vælg model:
×