Přehled Vespa Hoffmann C 125 ccm

Vespa Hoffmann C 125 ccm, která byla v polovině 50. let vyráběna v licenci v Německu, kombinuje klasický italský design skútru s německým řemeslným zpracováním. Hoffmann byl jednou z firem, které ve spolupráci s italským výrobcem Piaggio převzaly jeho úspěšnou koncepci a přizpůsobily ji německému trhu. Pro tehdejší Vespu byla typická karoserie ze zakřiveného plechu, která se vyznačovala dominantním štítem nohou a nezaměnitelnou zadní částí. Hoffmann C 125 ccm dodnes zaujme svou robustností, díky níž byl již tehdy oblíbeným vozem pro každodenní použití.

Historie modelu Vespa Hoffmann C 125 ccm

Spolupráce mezi společnostmi Hoffmann a Piaggio začala krátce po druhé světové válce, kdy Hoffmann získal licenci na výrobu modelu Vespa. Na počátku padesátých let byl trh se skútry ještě poměrně malý, což dávalo modelu Vespa dobrou šanci prosadit se. Model C 125 ccm představuje důležitou kapitolu v historii této licence a vyráběl se přibližně do roku 1954. Když se cesty společností Hoffmann a Piaggio rozešly, skončila i výroba modelu Hoffmann Vespa. Model C 125 ccm je jedním z posledních modelů této spolupráce a od té doby se stal vyhledávaným klasickým vozem vzhledem k omezenému počtu vyrobených kusů.

Motor modelu Vespa Hoffmann C 125 ccm

Vzduchem chlazený dvoutaktní motor o objemu 125 ccm byl na svou dobu solidní volbou a nabízel dostatečný výkon pro jízdu po městě i na venkově. Obvykle dosahoval výkonu kolem čtyř až pěti koní a umožňoval rychlost 70 až 75 km/h, což bylo pro každodenní použití v 50. letech naprosto dostačující. Nadšenci dodnes oceňují typický dvoutaktní zvuk a spontánní reakční chování při rozjezdu. Jednoduchá konstrukce také usnadňuje údržbu a obnovu, protože základní údržbářské práce může provádět majitel, pokud má potřebné technické znalosti.

Situace na trhu ojetých vozů Vespa Hoffmann C 125 ccm

Model Hoffmann C 125 ccm je na dnešním trhu s ojetými vozy poměrně vzácný, protože jich byl vyroben jen omezený počet a mnoho exemplářů časem zaniklo nebo bylo značně upraveno. Sběratelé si jich cení kvůli jejich zvláštnímu historickému pozadí a rádi investují do zachovalých nebo věrně restaurovaných modelů. Ceny mohou být odpovídajícím způsobem vysoké. Kdo však získá exemplář vyžadující renovaci, měl by se připravit na intenzivní shánění náhradních dílů, protože zejména specifické díly karoserie nebo originální příplatkové díly již není snadné sehnat. Kde hledat toto vozidlo?

• U svého důvěryhodného prodejce Vespa

• Inzeráty v místních novinách

• Na trzích a veletrzích, jako je Mostra Scambio v Itálii

• Na internetových tržištích, jako jsou www.mobile.de, www.autoscout24.de atd.

Ostatní Vespa Hoffmann C 125 ccm

Kromě nostalgické hodnoty se model Hoffmann C 125 ccm vyznačuje drobnými zvláštnostmi, které jej odlišují od italských modelů Vespa. Patří mezi ně odlišné emblémy, případně odlišné drobné díly a některé komponenty německých dodavatelů, které byly použity při výrobě. Pro nadšence a sběratele tak představuje vzrušující spojení italského designu a německé výroby. Každý, kdo si dopřeje takový kus novodobé historie, si nejen užije originální požitek z jízdy na klasickém skútru, ale také pomůže udržet důležitou kapitolu historie skútrů.