-
E-Bike Tuning Blog
VOLspeed V4: Nové ladicí moduly pro GIANT Syncdrive
Koncem března 2022 budou uvedeny na trh dva nové tuningové moduly VOLspeed pro motory GIANT. Pro motor Syncdrive Pro2 přijde zcela nový modul. Pro hnací motory Syncdrive Sport, Pro, Life a Core bude k dispozici...
-
Classic Scene Blog Vespa & Lambretta
Na Vespě k Severnímu mysu
Text a fotografie: José Antonio Fernández "JAF" López de Ochoa a Javi ZabalzaPro Vespu 300GTS může být zimní výlet na severní mys na pneumatikách s hroty a při teplotě -25 °C normální a dokonce snadný, ale pro Vespu 300GTS...
-
E-Scooter Blog
Závod E-skútrů
Elektroskútry se již několik let těší velké oblibě jako alternativní a ekologický dopravní prostředek. Bylo tedy jen otázkou času, kdy někdo zorganizuje profesionální závodní sérii pro ...
-
Classic Scene Blog Vespa & Lambretta
Stefan Rohrer: Twisted Vespa World
Barevné sochy Stefana Rohrera jsou ve světě umění pravděpodobně jedinečné. Používá karoserie automobilů, modely aut a opakovaně také skútry. Během několika měsíců práce je proměňuje ve fascinující...
-
Classic Scene Blog Vespa & Lambretta
Historie modelu Lambretta
V pátém a závěrečném díle našeho seriálu se podíváme na skútry italského výrobce Innocenti, konkrétně na model Lambretta, který se stal oblíbeným mezi příznivci jednostopých motorových...
-
Classic Scene Blog Vespa & Lambretta
Rahul Bajaj zemřel
Koloběžky jsou nedílnou součástí ulic indických měst a vesnic. Společnost Bajaj Auto Limited, součást skupiny Bajaj Group, která vyráběla skútry od roku 1959 do...
-
Modern Vespa-Blog
Hodnota značky Vespa
V loňském roce oslavila společnost PIAGGIO 75. výročí skútru Vespa. A Italové se zabývali mimo jiné jednou otázkou: Jakou hodnotu má vlastně značka Vespa v roce 2021? Proslulá...
-
E-Scooter Blog
Nejlepší e-koloběžky 2022
Jak se mění trh s e-koloběžkami: Co budou dělat Ninebot, Trittbrett, IO HAWK a spol. v roce 2022?
-
SIP Team-Blog
Podcast "Požadavky na silnice" v SIP Scootershop - Digitalizace
Ulrich Zimmermann převzal ve 22 letech velkoobchodní firmu svých rodičů, ztrojnásobil její obrat a sám rychle zavedl jednodenní pracovní týden. Několikrát oceněný mezi ...
-
Classic Scene Blog Vespa & Lambretta
Otevřené dynamo: Měření výkonu pro všechny skútry
Měření výkonu všech skútrů do 100 k na naší kalibrované zkušební stolici Amerschläger P4 Díky kalibraci je naše zkušební stolice vysoce přesná a je oficiálně uznávána například GTÜ jako ex...
-
Classic Scene Blog Vespa & Lambretta
HEIDENAU: Pozastavení výroby pneumatik pro skútry
Před několika dny jsme obdrželi zprávu od oblíbeného výrobce HEIDENAU z okolí Drážďan. V tiskové zprávě společnost vysvětluje: "Zpožděné dodavatelské řetězce, nedostatek zboží a krátká doba...
-
Classic Scene Blog Vespa & Lambretta
Quartermile.App pro iOS
Wie schnell ist dein Fahrzeug über eine Quartermile oder von 0 auf 100 km/h? Oder über eine selbst festgelegte Strecke oder, oder, oder … mit der Quartermile.App beantwortest du diese und noch andere ...
-
Classic Scene Blog Vespa & Lambretta
44 000 ujetých kilometrů na Vespě
V květnu 2015 se Juvena "Toulavá vosa" Huang vydala na velké dobrodružství. Na své Vespě vyrazila ze svého domovského Singapuru s prostým cílem poznat svět. Nakonec se jí podařilo...
-
Classic Scene Blog Vespa & Lambretta
Amerivespa 2022 a 30 let Vespa Club of America
Amerivespa byla uvedena na trh v roce 1992 jako oslava všech amerických skútrů. První sraz se konal v St. Louis ve státě Missouri. Zúčastnili se ho především jezdci na skútrech Lambret...
-
Blog o technologii skútrů
Klikové hřídele pro Vespa a Lambretta
Klikové hřídele: ObecnéVětší výkon díky vyššímu točivému momentu a/nebo vyšším otáčkám? Výkon se rovná násobku točivého momentu a otáček, při kterých je tento moment dodáván. Jak dosáhnete...
Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model
