产品图片 '线束 SIP Performance 用于改装为电点火 DUCATI AC'
线束 SIP Performance 用于改装为电点火 DUCATI AC 对于Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally
项目编号861342DL
€197.00
含增值税。
540g / 作品
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线束 SIP Performance 用于改装为电点火 DUCATI AC

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项目编号 861342DL

对于Vespa 125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​160 GS/​180 SS/​Rally

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  • 准备 SIP 转速计数器
  • 无电池
  • 带远光灯/近光灯和刹车灯
  • 车把末端指示器
  • 12 伏交流电
  • 带电缆分支电压调节器 , 带电缆分支交流线束

1* 级 - 一级维修 和用于改装发动机

€197.00
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产品说明

随着SIP PERFORMANCE线束系列的推出,我们填补了其他许多SIP PERFORMANCE配件之间的空白。

 

如果您为您的踏板车购买了SIP车速表/转速表和SIP PERFORMANCE VAPE点火系统,即可使用SIPPERFORMANCE线束,通过即插即用的方式连接车速表/转速表或点火系统的几乎所有接头。 这省去了繁琐地寻找合适电线的麻烦,例如为车速表供电所需的电线。

  • SIP 车速表/转速表与 SIP PERFORMANCE VAPE 的即插即用解决方案
  • 德国手工制作,采用德国产线材
  • 精密的交流电系统,实现最佳配置

SIP Performance线束的交流电(AC)版本专为无电池方案设计。无法后续改装为直流电(全DC)模式。若需直流电方案,请选用该线束的直流电(DC)版本。

 

该线束可同时为车把处和踏板车后部的车速表黑匣子提供电源。这意味着,根据空间和个人偏好,黑匣子可安装在踏板车内的任意位置。

SIP Performance AC线束的其他特点:

  • 已预留与SIP照明开关60091300和 60091100配合使用的车速表按钮/开关接口。
  • 支持SIP Fast Flow燃油阀的即插即用安装。
  • 支持 VAPE 稳压器的即插即用预留接口,另可选配线束以连接杜卡迪/经典款 VAPE 稳压器。
  • 不包含电池,因此无法后期改装为全直流系统。
  • 车把末端转向灯:包含从转向灯开关到转向灯的线束。
  • 12 V 交流蜂鸣器,产品编号85210000
  • 适用于12 V的两极交流转向灯继电器预装套件。
  • 为车辆后部的点火锁(或摇臂开关)做好准备:已安装 4.8 毫米扁平插座。与开关86134053 配合使用时, 必须将其更换为随附的 6.3 毫米扁平插座。 4.8 mm 插座旨在为(可选)锁具31113000 或 31110000 做好准备。
  • 灯开关或左前(LF)刹车灯开关的线头需剥皮并镀锡,以确保安装时不会受损。对于SF车型,必须将随附的4.8毫米扁平插座压接在刹车灯开关上。
  • 针对全液压盘式制动器方案,需在转向头处为刹车灯开关做好准备。若无需此配置,请确保线缆末端的插头绝缘良好,且不会与转向头内的金属部件接触。
  • 通往尾灯的保护软管被分成两部分(用棕色胶带标记)。对于尾灯管路采用焊接连接的非常老旧的踏板车,可使用切割器移除保护管的一半,且不会损坏线芯。
  • 脚刹踏板上的刹车灯开关必须采用锁定式型号,例如产品编号18187810 或 18163710。
  • 穿过车架内部的线束部分所用的保护导管,特意采用大直径设计。这样在通过转向头下方车架时,线束可以适应车架的尺寸,从而大大简化安装过程。

注意:操作SIP车速表/转速表的插头时务必格外小心,切勿拉拽插头或线缆来牵引线束。这些线缆的横截面仅为0.5毫米,且与插头一样,并非设计用于承受较大外力。

 

将线束的地线(带 5 毫米接线圈的黑色线缆)与转向头线缆分支的地线(带 5 毫米接线圈的黑色线缆)一同安装在转向头内,以确保正确的接地连接。

 

使用合适的线束,无需重新压接插头即可安装 VAPE Classic 稳压器。

 

结论:对于那些不想深入钻研踏板车电气系统,而更倾向于按照说明书进行插接的用户而言,这是一款完美的即插即用解决方案。

本产品还适用于——SIP小贴士:

EAN 编号: 4260277184636
Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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