发动机摆臂支点/副车架 MALOSSI Gorilla Arm 用于踏板车--可调副车架，具有可变轮距和摆臂角度。

发动机摆臂支点是车架和发动机之间的连接。悬挂臂的长度和角度对踏板车的骑行特性有很大影响。通过 Gorilla Arm，MALOSSI 引入了一种可调节的悬挂臂，这种悬挂臂在摩托车比赛中更为人所熟悉。

• 轴距可从 74.0 毫米调整到 99.5 毫米
• 摆臂角度可调约 20°
• 加固的底盘连接，固定发动机支点
• U 型外壳结构，为排气管提供更多空间

获得专利的 MALOSSI Gorilla Arm 直接来自赛道，并已成功应用于 MALOSSI Cup。可调式发动机摆臂支点可根据不同的操作条件进行个性化调整。同时，底盘也得到了加固，轮距和摆臂角度可以改变。

可变轴距可将摆臂长度从 74.0 毫米调整到 99.5 毫米。摆臂角度可调整约 20°。固定的发动机支点确保了稳定的技术基础和精确的底盘调校。

U 型外壳结构为排气管路由提供了新的可能性，因为发动机螺柱不再碍事。同时，无需拆卸排气管即可拆卸发动机。