Pivô do braço oscilante do motor / Subquadro MALOSSI Gorilla Arm para scooter - subquadro ajustável com distância entre eixos e ângulo do braço oscilante variáveis.
O pivot do braço oscilante do motor é a ligação entre o quadro e o motor. O comprimento e o ângulo do braço de suspensão têm uma influência significativa nas caraterísticas de condução da scooter. Com o Braço Gorilla, a MALOSSI introduz um Braço de Suspensão ajustável que é mais familiar nas corridas de motos.
- Distância entre eixos ajustável de 74,0 a 99,5 mm
- Ângulo variável do braço oscilante de aprox. 20°
- Ligação do chassis reforçada com ponto de rotação do motor fixo
- Estrutura da caixa em forma de U para mais espaço no escape
O braço patenteado MALOSSI Gorilla Arm vem diretamente da pista de corrida e já foi utilizado com sucesso na MALOSSI Cup. O pivot ajustável do braço oscilante do motor permite uma adaptação individual a diferentes condições de funcionamento. Ao mesmo tempo, o chassis é reforçado, enquanto a distância entre eixos e o ângulo do braço oscilante podem ser alterados.
A distância entre eixos variável permite que o comprimento do braço oscilante seja ajustado de 74,0 a 99,5 mm. O ângulo do braço oscilante pode ser ajustado em cerca de 20°. O ponto fixo do pivô do motor assegura uma base técnica estável e uma afinação precisa do chassis.
A estrutura da caixa em forma de U abre novas possibilidades para o encaminhamento do escape, uma vez que o pino do motor já não está no caminho. Ao mesmo tempo, o motor pode ser removido sem ter de desmontar o escape.
Detalhes técnicos
- Pivô do braço oscilante do motor / Subquadro
- Fabricante: MALOSSI
- Design: Braço Gorila
- Distância entre eixos ajustável
- Comprimento do braço oscilante: 74,0-99,5 mm
- Ângulo variável do braço oscilante: aprox. 20°
- Ponto de rotação do motor fixo
- Estrutura da caixa em forma de U
- O motor pode ser substituído sem retirar o escape
Conclusão: O Braço Gorila da MALOSSI é um pivô ajustável do braço oscilante do motor para uma afinação precisa do chassis e mais liberdade para configurações de scooters desportivas.
SIP-TIP:
- Também pode ser utilizado nos cárteres normais das scooters PIAGGIO 50 cc.