Vespa T5 için PINASCO Master Karter – ek modifikasyon imkânları sunan yüksek kaliteli bir yedek parça.
PINASCO, Vespa T5 için ürettiği Master karter ile neredeyse ortadan kaybolmuş olan efsanevi beş kanallı motora yeni bir soluk getiriyor. T5 adı, “cinque travasi” yani beş transfer kanalı anlamına gelir. PIAGGIO, bu tasarımla klasik sac metal şasiye modern bir iki zamanlı motor entegre etmiştir. Karter gibi yedek parçalar uzun süredir üretilmemektedir. PINASCO Master karter sayesinde, bu nadir T5 motorları artık onarılabilir veya tamamen yeniden inşa edilebilir.
- Nadir T5 karterleri için yüksek kaliteli yedek parça
- Transfer kanalları ve emme tarafında geniş sızdırmazlık yüzeyleri
- Frezeleme ve ayarlama işleri için bol malzeme
- Ek takviyeler ve hassas merkezleme
Yeni geliştirilen gövde, orijinaline göre birçok avantaj sunar. Özellikle dikkat çeken özellikler, taşma kanalları çevresindeki geniş sızdırmazlık yüzeyleri ve silindir tabanı bölgesindeki sağlam dökümdür. Burada, kanalları genişletmek veya gövdeyi yüksek performanslı kurulumlara uyarlamak için bol miktarda malzeme mevcuttur.
Karbüratör çevresi de benzer bir cömertlikle tasarlanmıştır. Burada da karter, geniş bir sızdırmazlık yüzeyi ve modifikasyonlar için yeterli malzeme sunar. Bu, PINASCO Master karteri'ni sadece orijinal T5 karterleri için yüksek kaliteli bir yedek parça değil, aynı zamanda modifiye edilmiş motorlar için de mükemmel bir temel haline getirir.
Yatakların yakınındaki çeşitli noktalarda gövdeye ek takviyeler dökülmüştür. Basınçlı döküm alüminyum yüksek kalitededir ve sızdırmazlık yüzeyleri hassas bir şekilde işlenmiştir. Gövdenin iki yarısı, iki ek manşon kullanılarak ortalanır.
Motor, orijinal parçalar kullanılarak yedek olarak monte edilebilir veya daha ileri modifikasyonlar için sağlam bir başlangıç noktası olarak kullanılabilir. Krank mili ve alternatör hariç, Vespa PX’e ait birçok parça kullanılabilir.
Sonuç: Uzun zamandır beklenen orijinal T5 karterlerin yedeği — üst düzey modifikasyonlar için ek seçeneklerle birlikte.
Not: PINASCO, tekme marş milinde diğer üreticilere göre daha dar bir delik çapı kullanmaktadır. Ne yazık ki, şu anda piyasada bulunan tekme marş milleri buraya uymamaktadır. PINASCO’ya göre, eski orijinal PIAGGIO tekme marş milleri uymaktadır.
SIP İPUCU:
- Yağ saptırıcı kite dahil değildir. Sorunsuz bir montaj için, SIP ürün yelpazesindeki uygun aletlerin kullanılmasını öneririz.