

DUCATI şirketi 1926 yılında Antonio Ducati tarafından Bologna'da kuruldu ve başlangıçta radyo bileşenleri üretimine odaklandı. İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, özellikle 1946'da, artık devlet idaresi altında olan DUCATI, yardımcı bisiklet motorları üretmeye başladı ve kısa süre sonra komple araçlar geliştirdi. şirket 1953 yılında DUCATI Elettronica ve DUCATI Meccanica olarak ikiye ayrıldı ve ikincisi motosiklet sektörünü kapsadı. Baş tasarımcı Fabio Taglioni 1954 yılında şirkete katıldı.
1980'lerde DUCATI mali zorluklarla mücadele etti ve 1983'ten itibaren 1985'te DUCATI'yi tamamen devralan motosiklet üreticisi Cagiva ile işbirliği yaptı. Cagiva 1996 yılında hisselerinin büyük bir bölümünü Texas Pacific Group'a satmış, o da 2005 yılında hisselerini Investindustrial'a satmıştır. Şirket yönetimindeki değişikliklere rağmen, üretim tesisi her zaman Bologna'da kaldı. 2011 yılında Mercedes-AMG ile bir işbirliği başladı ve 2012 yılında Audi, yan kuruluşu Lamborghini aracılığıyla DUCATI'nin tüm hisselerini devraldı ve onu Audi ve Volkswagen Grubu'na entegre etmeyi planladı.
DUCATI'nin satışları son yıllarda artış göstermiş, 2022 yılında 61.500'ün üzerinde motosiklet satılarak rekor kırılmış ve satışların onda birinden fazlası Almanya'da gerçekleşmiştir.
DUCATI hiçbir zaman kendisi bir scooter üretmemiş ve piyasaya sürmemiştir. Sadece üretici Super Soco ile işbirliği içinde bazı modeller DUCATI edisyonları olarak piyasaya sürülmüştür. DUCATI ayrıca birkaç yıldır e-scooter ve dağ bisikleti üretmektedir.
1000 Monster 1000 cc 4T LC
Pantah 600 cc 4T AC
Pantah 900 cc 4T AC
Replica 900 cc 4T AC
SS 900 cc 4T AC
Scooterlar için çevrimiçi patlatılmış görünümlerimiz, doğru parçayı bulmanızı çok daha kolay hale getirir. Her bir parça, üretim yılı ve şasi numarasıyla birlikte tam olarak ilgili araca atanmıştır. Fuar listelerimizden, hemen hemen her parça için bir fotoğraf ve açıklamanın mevcut olduğu yedek parçalara doğrudan gidebilirsiniz. Tersine, parça detayından ilgili patlatılmış görünüme de geri dönebilirsiniz.