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Drop Bar para Vespa 125 VNB3-6/150 VBA/VBB/VGLA-B
N.º de Produto: 61900100
€ 455,00
incl. IVA
3kg / Unidade(s)
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Drop Bar

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N.º de Produto: 61900100

para Vespa 125 VNB3-6/​150 VBA/​VBB/​VGLA-B

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  • imprimado
  • com tubo de comutação e aceleração
€ 455,00
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Descrição do produto

Guidão caiu com firmeza se estabeleceram na cena scooter personalizar desde que foram introduzidos, para Vespas, mais de 20 anos atrás. Durante o anos 80 e 90ies eles foram vistos principalmente em modelos personalizados PX e uma vez que eles também têm crescido em popularidade para o uso com os modelos anteriores, como a Vespa VBB, Sprint, Rally etc Um dos nossos mais recentes projetos personalizados, o Basterd Glorioso está equipado com um conjunto esportivo de gotas. Durante a construção do conjunto do volante original Vespa é precisamente cortar a um ângulo de 30 e firmemente soldada. As soldaduras são então cheios, alisada e preparado para a pintura.

 

Temos kits de queda disponíveis para ambos os modelos anteriores PX com o menor speedo e também os modelos mais recentes Lusso com as sungas maiores. Nós temos mesmo uma versão disponível adequado para a conversão de travões de disco, com base no '98 PX / MY 'modelos guiador que inclui a fixação para o reservatório hidráulico. As barras caiu que temos disponível para os modelos de quadro anterior grandes Vespa (VNB / VBB / Sprint / Rally etc) sejam entregues, incluindo a mudança de engrenagem interna eo tubo acelerador.

 

Mesmo que estes kits são produzidos em excelente qualidade, eles não podem beneficiar automaticamente como estrada digna em todos os países europeus e quando a scooter está registado nesse ele só pode ser utilizado para demonstrar a utilização de costume e quando estas barras estão montadas. Se você por algum motivo, quiser registrar uma scooter com guidão caiu para utilização em estrada na Alemanha, você terá que tê-los aprovados individualmente pelo inspector de veículos local (TV / DEKRA etc). Conclusão: Extremamente atraente e não apenas para cima personalizado scooters.

 

SIP-DICA: Para realmente melhorar e completar o look de seus bares caiu, por que não incluir o SIP digital, Speedo e unidade de tacho, um reservatório de fluido de freio hidráulico externo, uma luz clara cabeça de vidro e talvez uma pitada de carbono ou cromado?

SIP utilizador comunitário MAC2503 (cerca Art. N º 61937000): Substituição directa. Parece quase normal, mas muito melhor. N mod outro (ificação) s são necessárias.

Hersteller/Manufacturer: worb5 scooterparts Cusanusstrasse 9 – 11 56073 Koblenz - Germany www.worb5.com

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