A carga parcial ou meio gás pode ser alcançada quando a válvula deslizante de gás está 1/4 a 3/4 aberta. As agulhas dos jactos e o tubo de mistura são responsáveis pela regulação da mistura nesta área. Se o motor gaguejar (demasiado magro), fizer 4 tempos (demasiado rico) ou "engasgar-se" na aceleração, o tubo misturador e/ou a agulha do jato têm de ser ajustados em conformidade.

Temos em stock tubos misturadores DELL'ORTO para o PHB 28 a 30, desde o AV 260 (pobre) ao AS 274 (rico). A versão longa do tubo misturador é designada por AS. A sua secção final estende-se mais para dentro da gama de admissão do carburador e torna a mistura mais pobre com uma abertura baixa do acelerador e em aceleração. No entanto, a versão com a extremidade superior curta enriquece a mistura e é designada por AV.

Também temos em stock tubos misturadores DELL'ORTO para a gama VHS em várias versões diferentes, desde muito rico a muito pobre. Atenção: Os tubos misturadores para os diferentes tipos de carburadores VHS não são intermutáveis. Preste muita atenção à designação do produto quando efetuar a sua encomenda.

Conclusão: Indispensável para a afinação do carburador na gama de carga parcial.