ガスのスライドバルブが1/4から3/4開いているとき、部分負荷または半分のガスに達することができます。ジェットニードルとミックスチューブは、この領域で混合気を調整する役割を果たします。エンジンがスプラッター（リーンすぎる）、4ストローク（リッチすぎる）、または加速時に「チョーク」する場合は、ミキサーチューブおよび/またはジェットニードルを適宜調整する必要があります。

私たちは、AV 260（リーン）からAS 274（リッチ）までのPHB 28から30用のDELL'ORTOミキサーチューブを在庫しています。ミキサーチューブのロングバージョンはASで指定されています。そのエンドセクションは、キャブレターの吸気範囲にさらに延び、低スロットル開度と加速時に混合をよりリーンにします。しかし、上部のエンドピースが短いバージョンは、ミックスをリッチにし、AVと指定されています。

  DELL'ORTOミキサーチューブも在庫しております。ご注意：異なるタイプのVHSキャブレター用のミキサーチューブは互換性がありません。ご注文の際は、製品名に十分ご注意ください。

結論部分負荷領域でのキャブレターチューニングに不可欠です。