Vespa clássica: Discos embraiagem SIP PERFORMANCE

Quem já experimentou a limpeza e a estabilidade dos revestimentos sinterizados e da versão em carbono preto da Embraiagem Vespa Cosa 2, sabe: é exatamente esta a sensação de uma Embraiagem que não se debate sob carga. Este feedback positivo foi o ponto de partida para os Discos embraiagem SIP Performance para os Modelos clássicos da Vespa. Afinal de contas, mais potência e maior durabilidade só trazem verdadeiro prazer se a potência chegar à roda traseira de forma fiável - sem deslizamento, sem arrancamento e sem desgaste prematuro. As pastilhas são fabricadas pela NEWFREN e combinam materiais de fricção de alta qualidade com um design harmonioso, que está disponível em três níveis claros de configuração: Road, Sport e Race.

Porque é que estas pastilhas funcionam de forma diferente

A caraterística especial começa com a superfície de fricção. Em vez de uma superfície de cortiça contínua, as pastilhas funcionam com segmentos de fricção separados e definidos com precisão. Isto apoia o fornecimento de óleo, melhora o arrefecimento no banho da embraiagem e, ao mesmo tempo, garante uma transmissão de potência estável - precisamente quando as coisas aquecem: no trânsito citadino, em viagens longas ou quando o Motor está mesmo a puxar na gama de rotações superior. Para além disso, existe um material de suporte reforçado e endurecido que alivia um problema clássico de muitas Embraiagens: "lugs" gastos ou desgastados no suporte. Os revestimentos SIP Performance proporcionam mais estabilidade e, por conseguinte, uma vida útil significativamente mais longa, precisamente onde, de outra forma, ocorreria jogo e reduziria a vida útil.

Road, Sport ou Race - que variante te serve?

Para garantir que o conjunto não funciona de acordo com o princípio "tamanho único", mas que se adapta realmente ao Motor, existem três variantes.

• A Road é a base robusta para configurações adequadas ao dia a dia: tração limpa e controlável e uma Peça inserida que durará muito tempo, mesmo no uso diário.

• A Sport é visivelmente mais potente e depende de quatro calços quando o binário e a potência aumentam e queres simplesmente mais reservas.

• Race é o topo de gama intransigente para os Motores orientados para o desempenho: também quatro discos, mas com um revestimento de fricção em negro de carbono para o máximo desempenho quando é necessária a melhor transmissão de potência e capacidade de carga possível.

Para que Modelos?

Os conjuntos estão disponíveis para muitos modelos clássicos - desde a gama Vespa 50-125 de quadro pequeno e PK XL2 até à PX 80-150 e PX 200 de quadro grande, permitindo que a Embraiagem seja personalizada para se adequar ao teu estilo de condução e desempenho do motor: desde scooters de turismo fiáveis a modelos desportivos onde queres poder confiar em cada mudança de velocidade.

Dicas de montagem para uma vida útil máxima

Para garantir que as pastilhas cumprem o seu potencial desde o início, vale a pena ter algum cuidado ao instalá-las. É melhor embeber os revestimentos em Oleo de Transmissão durante a noite antes da montagem, para que comecem a trabalhar de forma limpa e agarrem rapidamente. Se a Embraiagem estiver aberta, a Anilha de fixação, o Escatel e a Porca devem ser substituídos; também vale a pena dar uma vista de olhos na Placa de Pressão embraiagem e no Dado embraiagem, uma vez que o desgaste destas peças acabará por te custar a estabilidade que realmente querias comprar com novas guarnições. Quando substituis as pastilhas, é também aconselhável substituir o disco de Encosto da Embraiagem ao mesmo tempo. E se optares pela versão de corrida, podes considerar a utilização de Molas mais duras, dependendo da potência do motor, de forma a manter a tração estável mesmo com a pressão certa.

Conclusão

Os Discos embraiagem SIP Performance são a base sólida para uma transmissão de potência fiável - desde a utilização diária à desportiva, com uma gradação clara de Road, Sport e Race.