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Controlo de qualidade na SIP Scootershop

Criado por Ralf Jodl às 13:16 em 4 de abril de 2019

Nada nos aborrece mais e aos nossos clientes do que a má qualidade, a falta de precisão do material em forma ou o material decepcionante. Uma vez que um elevado padrão de qualidade não cai do céu, fazemos um grande esforço para as nossas próprias produções, já na construção mas também quando as mercadorias chegam às nossas instalações na inspecção.

Neste caso, o departamento técnico equipou a seco todas as peças vizinhas durante uma verificação pontual das carcaças do motor SIP e verificou assim os ajustes e a função de, por exemplo, o eixo de arranque, a tampa da embraiagem, o eixo da alavanca de velocidades, etc. Entre outras coisas, medimos o eixo

Medimos, entre outras coisas, as distâncias do eixo, a posição e o tamanho das ranhuras do anel de vedação, medimos a regularidade das superfícies de vedação, etc. As roscas são todas inspeccionadas e parcialmente testadas.

O ponto alto do procedimento de teste é a medição das carcaças dos motores numa máquina de medição 3D com um relatório de teste digital e/ou a montagem e teste de resistência de motores completos.

Todos os alojamentos dos testes "bens recebidos" e "tecnologia" recebem os autocolantes "SIP Quality Control", e nós mantemos os individuais no nosso arquivo como amostras de reserva.

Dipl.-Ing. (FH) André Jueterbock

Desenvolvimento / Desenvolvimento de Produto

Adição: SIP Scootershop é um fabricante verificado DIN EN ISO 9001

Após a introdução de um sistema QM de acordo com DIN EN ISO 9001, a SIP Scootershop GmbH foi verificada desde 27.05.2014 pela GTÜ Zertifizierungsstelle GmbH como desenvolvedora e fabricante de peças de substituição e acessórios para motociclos, de acordo com os requisitos da Autoridade Federal de Transportes Motorizados. Como detentor de uma homologação na Autoridade Federal de Transportes Motorizados, é-nos possível vender produtos com a ABE e que podem ser legalmente utilizados no tráfego rodoviário alemão.

Ralf Jodl

Ralf é o diretor-geral e cofundador da SIP Scootershop. Anda de Vespa desde 1990 e, ainda hoje, a melhor maneira de começar o dia de trabalho é conduzir a sua Rally 200 até à sede da SIP em Landsberg. Também tem uma Vespa 180 SS, uma 160 GS e uma Vespa VM2 Lampe Unten.

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