Pilih jenis kendaraan
Pilih produsen
Pilih model

Kontrol kualitas di SIP Scootershop

Dibuat oleh Ralf Jodl di 13:16 a.m. di 4 April 2019

Tidak ada yang lebih mengganggu kami dan pelanggan kami selain kualitas yang buruk, kurangnya akurasi kecocokan atau bahan yang mengecewakan. Karena standar kualitas yang tinggi tidak jatuh dari langit, kami melakukan banyak upaya untuk produksi kami sendiri, sudah dalam konstruksi tetapi juga ketika barang tiba di tempat kami dalam pemeriksaan.

Dalam hal ini, departemen teknis melakukan dry-fitting pada semua komponen yang berdekatan selama pemeriksaan langsung pada selubung mesin SIP dan dengan demikian memeriksa kecocokan dan fungsi, misalnya poros kickstarter, penutup kopling, poros perpindahan gigi, dll. Antara lain, kami mengukur poros

kami mengukur, antara lain, jarak poros, posisi dan ukuran alur penjepit, mengukur kerataan permukaan perapat, dll. Semua ulir diperiksa dan diuji sebagian.

Puncak dari prosedur pengujian adalah pengukuran rumah motor pada mesin pengukur 3D dengan laporan uji digital dan/atau uji perakitan dan ketahanan motor lengkap.

Semua rumah dari pengujian "barang masuk" dan "teknologi" menerima stiker "Kontrol Kualitas SIP", dan kami menyimpan satu per satu dalam arsip kami sebagai sampel cadangan.

Dipl.-Ing. (FH) André Jueterbock

Pengembangan / Pengembangan Produk

Tambahan: SIP Scootershop adalah produsen terverifikasi DIN EN ISO 9001

Setelah diperkenalkannya sistem QM sesuai dengan DIN EN ISO 9001, SIP Scootershop GmbH telah diverifikasi sejak 27.05.2014 oleh GTÜ Zertifizierungsstelle GmbH sebagai pengembang dan produsen suku cadang dan aksesori pengganti untuk sepeda motor sesuai dengan persyaratan Otoritas Transportasi Motor Federal. Sebagai pemegang persetujuan dari Otoritas Transportasi Motor Federal, kami dapat menjual produk dengan ABE dan dapat digunakan secara legal di lalu lintas jalan raya Jerman.

Ralf Jodl

Ralf adalah direktur utama dan salah satu pendiri SIP Scootershop. Ia telah mengendarai Vespa sejak tahun 1990 dan bahkan sampai saat ini cara terbaik baginya untuk memulai hari kerjanya adalah dengan mengendarai Rally 200 ke kantor pusat SIP di Landsberg. Ia juga memiliki 180 SS, 160 GS dan Vespa VM2 Lampe Unten.

×